Особенности выкупа битых автомобилей
Целью приобретения аварийных транспортных средств являются:
- Восстановление с последующей продажей. Так поступают при незначительных повреждениях.
- Извлечение неповрежденных узлов и деталей для реализации. При удачном стечении обстоятельств из нескольких разбитых машин собирают одну целую и продают ее по рыночной цене.
- Получение документов для легализации привезенного из-за рубежа автомобиля без оплаты таможенного оформления. С этой целью на его блоках перебивают номера.
Оригинальные детали, снятые с выкуп битых проблемных авто , пользуются хорошим спросом. Они превосходят по ресурсу аналоги, выполненные сторонними производителями.
В редких случаях машину покупают для дрифта или участия в гонках на выживание.
Преимущества
Сотрудничая со скупщиками, владелец авто выигрывает в следующем:
- Получает максимальное ценовое предложение на рынке.
- Имеет возможность продать ТС с непогашенным кредитом или оформленное в залог.
- Экономит время: ему не нужно заниматься ремонтом, разборкой и поиском покупателя.
- Бесплатно получает услуги по оценке транспорта, доставке его эвакуатором.
- Не беспокоится об оформлении сделки, снятии машины с регистрации, прохождении техосмотра – это берет на себя фирма-покупатель.
- Не теряет деньги из-за необходимости хранить автомобиль.
- Получает средства быстро и в полном объеме.
Попытка сбыть машину самостоятельно потребует от владельца больших усилий. Самое сложное – найти покупателя. Граждане неохотно идут на такие приобретения из опасения, что продавец ради поднятия цены укажет не все повреждения. Это чревато не только дополнительными расходами на ремонт, но и аварией.
А те, кто соглашается на сделку, чаще всего предлагают неприемлемо низкую цену. В связи с этим сотрудничество с профессиональными покупателями представляется оптимальным решением проблемы.
Отличительные черты битых машин
Некоторые перекупщики пытаются продать автомобиль после реставрации без пометки «битый». Сокрытие факта участия в ДТП позволяет поднять цену. Но для покупателя такая сделка будет невыгодной из-за сильного сокращения срока службы машины.
К тому же ее эксплуатация является небезопасной: могут не сработать подушки безопасности, сваренный из 2 частей кузов при столкновении рискует сложиться в «гармошку» и т.д.
Признаки отремонтированного «битка»:
- Резко выделяющиеся сварные швы под капотом и багажником, выполненные полуавтоматом. На заводе применяют точечную или лазерную сварку, после которой остаются незаметные соединения.
- Невозможность сделать развал-схождение. Это свидетельствует о сильной деформации кузова, отразившейся на подвеске.
- Установленные с перекосом двери, капот или багажник. Проверьте, насколько легко открываются все элементы, включая лючок бензобака.
- Наличие деталей, окрашенных в другой оттенок. Чтобы выявить такие дефекты, осматривайте машину при дневном свете.
- Дубликаты от сторонних производителей вместо «родных» деталей. Чаще всего «биток» выдает самая уязвимая часть – фары. Перекупщики жалеют деньги на дорогое брендовое изделие и ставят дешевое китайское.
- Непостоянная ширина зазоров вдоль кузовных деталей. Это говорит о низкокачественном выравнивании корпуса.
- Разная толщина шпаклевки и лака. Проверяют толщиномером или простым магнитом.
- Эмаль под уплотнителями отличается по цвету от остальной части дверцы. Также нужно сравнить изнаночную и лицевую стороны багажника и капота.
Основные типы
Выделяют 3 категории повреждений:
- Незначительные. Царапины и сколы, вмятины на бампере, дверцах, крыльях и других навесных элементах. Нужны относительно недорогие рихтовка и косметический ремонт.
- Средние. Результат сильного удара. Часто заключается в нарушении геометрии кузова. Восстановление возможно не всегда, требует применения дорогостоящего оборудования: стендов, подъемников и т.п.
- Фатальные. Сильное смятие кузова, не поддающееся восстановлению. 80% агрегатов и деталей нельзя отремонтировать для повторного использования.
Варианты продажи
С поврежденной машиной можно поступить следующим образом:
- отремонтировать самостоятельно для последующей продажи;
- утилизировать, чтобы получить скидку на покупку нового авто;
- сдать в текущем виде на запчасти или под восстановление.
Первый вариант выгоден при незначительных повреждениях. Например, деформированы крыло и бампер, имеются сколы и царапины на лакокрасочном покрытии.
- Специалисты рекомендуют оценить затраты на предстоящий ремонт. Если они ниже 35% оценочной стоимости авто, с ним можно поработать.
Пример:
- после аварии автомобиль Dacia Logan оценили в 57 тыс. руб.;
- на СТО заявили, что замена фары, бампера и передней правой дверцы обойдется в 15 960 руб.
Затраты на восстановление составляют (15960/57000)*100%=28%. Ремонт машины окупится.
Чтобы сдать ТС на утилизацию, нужно обратиться с заявлением в ГИБДД. Кроме того, предъявляют документы на машину и номерные знаки.
Согласно условиям действующей программы, лица со сроком владения более полугода при покупке нового автомобиля получают право на скидку в размере от 50 до 350 тыс. руб. В акции принимают участие только официальные дилеры компаний-производителей.
Вариант с продажей без ремонта нужно рассмотреть подробно.
На запчасти
Это сценарий для ТС, не подлежащего восстановлению.
Им могут заинтересоваться:
- крупные магазины по продаже запчастей;
- перекупщики;
- владельцы таких же авто.
Если желающих купить автомобиль целиком найти не удалось, собственник самостоятельно демонтирует годные детали и дает объявления об их продаже. Этот вариант выгоднее, но он сопряжен с большими трудозатратами.
Под восстановление
На машину с относительно небольшими повреждениями покупатели находятся быстро, но они предлагают низкую цену. Целью таких людей является восстановление ТС для последующей продажи.
Факторы, влияющие на стоимость машины
На цену влияют:
- востребованность данной модели;
- возраст машины;
- пробег;
- комплектация;
- цвет кузова;
- степень повреждений;
- спрос на неповрежденные и ремонтопригодные узлы и детали;
- уровень цен в данном регионе.
Стоимость зависит и от возможностей профессионального покупателя. Более выгодные условия предлагают крупные компании, располагающие дорогостоящим оборудованием для восстановления сильно поврежденных деталей, обширными связями для их сбыта.
Они демонтируют и продают все уцелевшие механизмы, в т.ч.:
- дворники;
- молдинги;
- коврики;
- лампочки.
Искореженные кузовные детали рихтуют, обрабатывают пескоструйным оборудованием и окрашивают, что позволяет продавать их по цене новых.
Мелкие мастерские и частники с плохо развитым кузовным и слесарным сервисом, наоборот, стремятся купить «биток» за бесценок.
Нюансы определения цены
Оценку машины лучше заказать экспертам. Объективная характеристика состояния ТС позволит правильно спланировать дальнейшие действия.
- Кроме того, только профессиональная оценка имеет законную силу. Для этого ее должна выполнить лицензированная организация (требование ФЗ №135).
Оценщик действует в такой последовательности:
- Уточняет информацию об автомобиле: модель, возраст, пробег и т.д.
- Проводит внешний осмотр с фиксацией всех повреждений.
- Выполняет техническое тестирование для выявления неработающих узлов.
- Оценивает ТС по одному из утвержденных методов.
- Выдает заключение на официальном бланке с печатью и другими реквизитами.
Процедура занимает несколько часов. Заключение, выданное сертифицированным оценщиком, является официальным документом и имеет силу, например, в судебных спорах.
Существуют 3 способа оценки.
По остаточной стоимости
В данной методике руководствуются формулой:
Ц = ПС – И – СПД, где
Ц – остаточная цена автомобиля;
ПС – первоначальная стоимость, т.е. сумма, уплаченная собственником при покупке;
И – удешевление в результате износа, в среднем составляет 5% ПС за каждый год эксплуатации;
СПД – стоимость поврежденных деталей, не подлежащих восстановлению.
Если элемент можно отреставрировать, вычитают только затраты на его ремонт.
Этот способ оценки – наиболее выгодный для автовладельца.
По текущей себестоимости
Методика аналогична предыдущей, только вместо ПС в формулу ставят рыночную стоимость аналогичного ТС. Способ дает наиболее объективную оценку и потому применяется чаще других.
Сравнительный анализ
Это наиболее простой метод, им может воспользоваться и сам собственник. На вторичном рынке в своем регионе находят 10-15 аналогичных моделей, ровесников и в таком же состоянии. Затем вычисляют среднюю стоимость.
Как происходит процесс выкупа
Чтобы продать автомобиль самостоятельно, собственник действует в такой последовательности:
- Заказывает экспертную оценку.
- Размещает объявление.
- Демонстрирует машину заинтересовавшимся ею лицам.
- Договаривается о цене.
- Снимает ТС с учета, оформляет документы, заключает с покупателем договор.
- Получает деньги и передает право на владение автомобилем новому собственнику.
Продажа компании-перекупщику осуществляется намного быстрее. Нужно по телефону договориться о встрече и приехать с документами к назначенному времени в офис для заключения соглашения.
Документы, которые понадобятся владельцу
Для заключения договора клиент подает:
- личный гражданский паспорт;
- генеральную доверенность, если он не является собственником автомобиля;
- паспорт транспортного средства;
- свидетельство о его регистрации в ГИБДД;
- номерные знаки;
- комплект ключей;
- брелок сигнализации.
Приветствуется наличие таких бумаг:
- диагностической карты;
- сервисной книжки;
- страхового полиса ОСАГО, каско;
- инструкции по эксплуатации машины и установленного на нем дополнительного оборудования (магнитолы, сигнализации и т.д.).
Способы оформления покупки
Для заключения договора купли-продажи можно привлечь нотариуса. Тот окажет консультативную помощь, оформит соглашение по всем правилам. Недостаток этого варианта состоит в его стоимости: услуги юриста обойдутся в 3,5-5 тыс. руб.
- Можно обойтись без нотариуса. Стандартный шаблон договора купли-продажи ТС опубликован в интернете на специализированных сайтах.
Документ содержит такие сведения:
- наименование соглашения;
- дату и место заключения;
- Ф.И.О. участников сделки;
- их паспортные данные;
- подробное описание автомобиля;
- его цену;
- условия продажи;
- способ оплаты;
- обязанности сторон;
- подписи покупателя и продавца.
Помимо договора, оформляют акт приема-передачи предмета сделки. В нем указывают:
- список дефектов;
- перечень исправных узлов и деталей;
- результаты технического осмотра;
- общую характеристику состояния машины.
Полезные советы и общие рекомендации
Заранее найдите в своем регионе скупщика с самыми выгодными условиями и имейте при себе его телефон. Если после ДТП автомобиль будет не в состоянии передвигаться своим ходом, можно будет продать его прямо на месте и сэкономить на транспортировке.
- Отправляясь в дальнюю поездку, найдите перекупщика и в регионе временного пребывания.
Не оставляйте битую машину на улице без присмотра. Автоворы снимут с нее все самое ценное, и это сильно скажется на стоимости. За отсутствием гаража отгоните ТС на платную автостоянку – затраты на нее окупятся при продаже.
Чтобы быстрее оформить сделку, заранее снимите автомобиль с учета в ГИБДД.
