TRV 550 GT PS, Двухместный утилитарный квадроцикл с багажником, http

Мотоцикл TRV 550 GT (2011): технические характеристики, фото, видео

TRV 550 GT PS 2012

Новый двухместный квадроцикл Arctic Cat TRV 550 GT PS – это невероятный драйв в сочетании с максимальным комфортом и повышенной управляемостью. Впечатляющие технические характеристики квадроциклов включают в себя не только четырехклапанный двигатель, современные подвески Ride-in и трансмиссию Duramatic повышенной надежности, но и уникальные возможности рулевого управления.

Аббревиатура PS, встречающаяся в названиях новых квадроциклов, указывает на электроусилитель руля. Это устройство обеспечивает максимальную проходимость по бездорожью и высокую управляемость в любом режиме трансмиссии. Кстати, характеристики квадроцикла позволяют менять режимы трансмиссии и включать блокировку дифференциала нажатием одной кнопки на руле.

К другим важным особенностям технических характеристик квадроциклов относятся 12-дюймовые алюминиевые диски, грузоподъемные багажники и съемное пассажирское сидение, легко превращающее новый квадроцикл в небольшой грузовик.

ЦЕНА: 499 900 р.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Подробности уточняйте в салонах продаж официального дилера Arctic Cat, компании ГлавМотоСбыт. Указанные цены включают в себя все налоги и сборы. Оплата производится в рублях РФ. Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Arctic Cat TRV 550 GT

Модель квадроцикла Arctic Cat TRV 550 GT отличается от стандартной модификации удлиненной базой для комфортной перевозки пассажира.

Квадроцикл Arctic Cat TRV 550 GT описание.

Двухместный квадроцикл Arctic Cat TRV 550 GT является улучшенной версией стандартного TRV 550 и всё так же отлично подходит для путешествий вдвоем и вариативного использования в хозяйстве. Однако ценник на Arctic Cat TRV 550 GT значительно выше, поэтому стоит обозначить преимущества, которые получают владельцы именно этого квадроцикла: 12-дюймовые литые диски, система активного рулевого управления Power Steering. Именно два этих нововведения выводят этот квадроцикл в отдельную категорию с приставкой GT, что говорит о ещё большем удобстве для передвижения с пассажиром.

Кроме того, можно использовать квадроцикл Arctic Cat TRV 550 Gt и в хозяйстве, сняв заднее сиденье и прикрепив специальный багажник или кофр.

Квадроцикл Arctic Cat TRV 550 GT технические характеристики.

Длина 250.4 см
Ширина 120.6 см
Высота 127.8 см
Клиренс 27.9 см
Топливный бак 20.1 л
Сухой вес 346.5 кг

Двигатель
Тип двигателя SOHC, 4х тактный, 4х клапанный
Объем двигателя 545 куб. см
Диаметр x Ход поршня 92 мм x 82 мм
Система охлаждения Жидкостная с вентилятором

Подвеска
Передняя Сдвоенные А-образные рычаги
Задняя Сдвоенные А-образные рычаги
Ход подвески
Передняя 25.4 см
Задняя 25.4 см

Шасси
Трансмиссия Автоматическая CVT с EBS, Hi/Lo, реверс
Привод 2/4WD + блокировка дифференциала
Тормозной механизм
Передний Гидравлический, дисковый
Задний Гидравлический, дисковый
Колесная база 147.3 см

Шины
Передние 25 x 8-12
Задние 25 x 10-12

Грузоподъемность
Передний багажник 45.4 кг
Задний багажник 22.7 кг
Допустимая масса прицепа 476.3 кг

Электроника
Приборы Цифровой спидометр, цифровой одометр
Генератор тока 25 А

Особенности
Электроусилитель руля, аллюминиевые диски

Arctic Cat TRV 550 GT 2011

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Видеокарта Nvidia Geforce GTX 550 Ti: характеристики и тесты

Каждый пользователь стационарного компьютера рассчитывает собрать надежную и производительную систему не только для учебы, работы, но и для игр. И для этого вполне подойдет устройство, выпущенное еще в 2011 году, но продолжающее пользоваться спросом и по сей день, – видеокарта Nv >

Технические характеристики видеокарты

Чтобы понять возможности видеокарты от Nvidia, необходимо изучить основные характеристики GTX 550 Ti:

Имеет мощное графическое ядро GF116-400-A1.
Имеет 192 шейдерных процесса.
Поддерживает системы DirectX 11 (Shader Model 5.0) и OpenGL 4.1.
Обладает возможностью работы с фирменными технологиями: SLI, CUDA, PureVideo HD, PhysX, 3D Vision.
Процессор работает на 900 МГц, а шейдерный блок – на 1800 МГц.
Память работает на 1025 МГц, в пиковых режимах она может увеличиться до 4100 МГц.
Карта оснащена памятью типа GDDR5 объемом 1024 МБ.
Битность шины составляет 192.
Имеет обычный стандарт для подключения – PCI-E1 х16.
Поддерживает 2560 х 1600 dpi в режиме Dual-link DVI, 1920х1080 dpi в режиме HDMI, 2048 х 1536 dpi в режиме VGA.
Оснащена 3-мя типами интерфейсов: 1 xDVI-I, VGA и HDMI. Поддерживает форматы MPEG-2, MPEG-4, DivX, WMV9, VC-1 и H.264/AVC, есть HDCP.
Для стабильного питания карты требуется блок питания мощностью не менее 400 Вт.

Читать еще: Мотоцикл 1050 Viking (2011): технические характеристики, фото, видео

Характеристики Nv >Обзор GTX 550 Ti

Рабочая температура видеокарты Nvidia GTX 550 Ti при максимальной нагрузке составляет 79 градусов. Данные были сняты при помощи утилиты FurMark.

Если при стресс-тесте температура все же поднимается выше 90 градусов, для ее понижения можно выполнить следующие манипуляции:

увеличить обороты кулера;
улучшить продуваемость корпуса;
поменять термопасту;
установить дополнительную систему охлаждения.

Рекомендуется также скачать специальную программу RivaTuner, которая разработана для настройки и разгона видеокарт.

Какой блок питания нужен для GTX 550 Ti

Для стабильной и бесперебойной работы адаптера требуется блок питания мощностью не менее 400 Вт, потому что у самой карты GTX 550 Ti энергопотребление составляет почти 115 Вт, что весьма существенно для видеокарт такого уровня.

Как разогнать видеокарту Nvidia Geforce GTX 550 Ti

Разгон GTX 550 Ti позволяет несколько увеличить номинальные рабочие характеристики, сделав ее более производительной.

Стоит помнить, что любой разгон сопровождается не только увеличением мощности адаптера, но и резким повышением температуры ядра и чипов памяти, что может привести к сбою работы видеоадаптера. В связи с этим разгон видеокарты Nvidia Geforce GTX 550 Ti следует выполнять постепенно, с постоянным контролем показателей.

Намного проще выполнять разгон специальными средствами. Набор инструментов будет состоять всего из 3-х программ:

Для разгона потребуется запустить программу MSI Afterburner и изменить в ней всего пару показателей: частоту памяти и частоту работы ядра. Важно знать, что особо здесь не разгуляешься, потому что производитель учел запас в пределах 2-3%. Любые изменения контролируются программой Funmark.

Если захотите заняться с помощью карты GTX 550 Ti майнингом, разгон может помочь увеличить производительность. Однако для майнинга больше подойдут другие видеокарты, так эта модель от Nvidia рассчитана для обычных целей.

Какие игры тянет видеокарта Nvidia Geforce GTX 550 Ti

Рассматриваемый видеоадаптер обладает вполне приемлемыми характеристиками для увлечения видеоиграми, о чем говорит и частота ядра, и количество памяти, и прочие показатели. Рассмотрим подробнее, какие игры пойдут с Nvidia Geforce GTX 550 Ti.

Карточка способна поддерживать и предоставлять вполне комфортные условия в следующих играх на разрешении 1680х1050 dpi:

Mafia 2 – занимает 2 позицию из тестируемых карт, находится между GTX 460 768MB и GTS 450 1024MB.
Bulletstorm – находится на 3 месте и обеспечивает вполне нормальные условия на максимальных настройках графики.
Crysis: Warhead – карта находится уже на 4-й позиции после Radeon HD 5770, выдает 28,1 fps.

Также неплохой показывает тест карта GTX 550 Ti в играх: Just Cause 2, Two Worlds 2, Colin McRae: DiRT 2, Aliens vs. Predator.

Таблица сравнения производителей

Представленная карта выпускается разными производителями. Для облегчения выбора адаптера сделаем небольшой сравнительный анализ в виде таблицы.

Стрейч по технологии «Стелс»: двухместные квадроциклы

Квадроцикл — отличный генератор удовольствия, и порой так хочется поделиться с кем-то драйвом, покатать прелестную пассажирку, послушать визги на виражах. Но увы, почти все квадрики — для эгоистов. Почти все…

001_MOTO_1110_034

002_MOTO_1110_034

Нет, к сожалению, оборонная промышленность потенциального противника не пошла по миру, не осталась без госзаказа и не начала по конверсии выпускать невидимую одежду. Словом «стрейч», помимо эластичной ткани, называют еще и «вытянутые» из обычных машин лимузины.

Вот и компания «Веломоторс» пошла проторенной американскими автокастомайзерами дорожкой, и выпустила две новые модификации своих 500- и 700-кубовых квадроциклов. Причем фирма решила не идти по простому пути, когда в ущерб погрузочной площади заднего багажника устанавливается пассажирское седло-нашлепка. Такие киты выпускаются для большинства распространенных моделей квадриков, но такой «тюнинг» — далеко не лучшее решение. Недаром на любом квадроцикле на самом видном месте всегда висит наклейка: «Никогда не перевозите пассажира!» Это не прихоть производителя, и не законодательные ограничения той или иной страны. Просто при небольшой колее и высоком центре тяжести, квадрик и так потенциально «кувыркучая» техника, а с пассажиром на «загривке» центр тяжести смещается еще и назад, так что во многих случаях аппарат становится просто неуправляемым и очень травмоопасным. Разумеется, «пассажирский» тюнинг не может обеспечить должного комфорта. Багажник «съедается» седлом, при этом второму номеру совершенно некуда девать ноги и зачастую совсем не за что держаться. Конечно, люди ездят и так, но это все от безысходности.

Читать еще: Технические характеристики - HUSQVARNA SM 630

Stels 500 GT и 700 GT скроены по совершенно иному принципу. Главное их отличие от оригинальных одноместных (или, в случае с «семисоткой», условно двухместной) моделей, заключается в удлиненной раме. Причем создатели не стали мелочиться, и вытянули рамы аж на 130 мм! Разумеется, на столько же вытянулась и колесная база. Благодаря этому и появилось достаточно места, чтобы комфортно и безопасно усадить на квадрик пассажира. Но комфорт здесь не главное. Все же квадрики сугубо утилитарные. Основная «фишка» длиннобазников заключается в том, что они гораздо более стабильны на ходу. Во время теста была возможность сравнить GT с базовыми модификациями — разница оказалась огромной. Если «короткий» аппарат постоянно норовил «вильнуть хвостом» в повороте и прыгал на кочках, как молодой козлик, а иногда стремился оторвать от земли то правые то левые колеса, то «стрейч» больше походил на междугородний автобус. Плавность хода и курсовая устойчивость длиннобазника поразили. Никаких продольных раскачек и намеков на самостоятельную попытку изменить траекторию на кочках и ямах, да и склонность к опрокидыванию на виражах у «стрейча» практически не ощущается. Едешь и получаешь удовольствие, особенно не отвлекаясь на то, что там творится под колесами. Можно и поболтать с пассажиром, и полюбоваться окрестностями. Причем поведение аппарата практически не меняется и на высоких скоростях.

Тестовые заезды с пассажирами разного веса и комплекции показали, что даже 100-килограммовый детина «на хвосте» совершенно не мешает водителю перемещаться по своему месту, да и сам «детина» при этом чувствует себя вполне комфортно. Ручки для пассажира интегрированы в задний багажник (который, кстати, от удлинения машины только выиграл в полезной площади, несмотря на появление второго места), а площадки для ног сделаны двухуровневыми, так что и там вполне просторно. «Путаницы» с ногами не происходит.

Конечно, Stels — далеко не первопроходец в создании двухместных квадроциклов, но до недавнего времени, такие машины предлагали только фирмы «первого эшелона», разумеется, за соответствующие, немалые деньги. Эта же ниша в среднем ценовом сегменте пустовала. А ведь именно такая, бюджетная техника пользуется наибольшим спросом. Ведь даже на даче накинуть на фаркоп прицеп и сгонять в лес за дровами гораздо сподручнее вдвоем, что уж говорить о том, что ездить купаться на речку гораздо веселее в компании. А еще есть охотники, рыбаки, егеря… В общем, вопиющая несправедливость устранена, и квадроцикл перестал быть «белой одноместной вороной» среди двухместных мотоциклов, гидроциклов, снегоходов и UTV.

Продам квадроцикл Arctic Cat 550 i GT PS в Северодвинске

Заметка к объявлению

Год выпуска 2011, был куплен 30 мая 2015 года новым с хранения (гидроуселитель руля, подключение переднего моста и блокировка на ходу) очень энергоемкий пластик, только сгибается и не ломается (это их уникальная особенность) 550 хорош тем что узлы и коробка такие же как на 700 и следовательно нагрузка на них меньше, они более живучие )

отъездил сезон пробег 934 км, разгоняется до 90 км/ч, установлены покрышки Ведьма, установлен кофр, крепления к багажнику загерметизированы, установлена полная защита днища и бампера спереди и сзади, установлена фирменная защита рук (правда была в продаже только красная (покрашена в серый, но уже пооткалывалась краски)

Сделан вынос радиатора Atom, установлена люстра и два доп фонаря для боковой подсветки, задний фонарь освещения, передний багажник модифицирован, можно перевозить две 5 литровые канистры, загермитизированы все разьемы, гармошки на редукторах заменены на трубки и вынесены на верх, добавлены 9мм резиновые расширители арок расширители арок, сделаны расширители подножек с ручками, Добавлен отключатель + на лебедку и радиоуправлениее на нее, но она сгорела при вытягивании внедорожника, можно туда поставить любую китайскую помощнее, установлен счетчик оборотов, установлено табло напряжения аккумулятора, сварен доп. бак сзади примерно на 20 литров и сварена для него защита с логотипом, сделано крепление для алюминевого крюка с возможностью его мгновенного съема (сам крюк доработан – усилен ребрами и он не тонет) идет вместе с квадром.

Читать еще: Мотоцикл JL 150-5 (2005): технические характеристики, фото, видео

В конце прошлого сезона заменено масло в двигателе и в редукторах

Прицеп переделан для мгновенной загрузки и выгрузки квадра и быстрой фиксации

Цена с прицепом 630’000 рублей
?Без прицепа 580’000 рублей
?Крепления в прицеп с задним бортом (только после продажи квадра) 15’000 рублей
?Прицеп без креплений (после продажи квадра) – 40’000 рублей
?Торг

Привезу в москву 22 мая, при оплате аванса )

Доставка и оплата

Бесплатная доставка по городу Северодвинск
Бесплатная доставка до ТК

Оплата на карту
Бесплатно доставлю в пределах 300 км

Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.

Мы скрыли контактные данные, чтобы автора объявления не беспокоили без необходимости.

Оплатите получение контактных данных, если они вам действительно нужны.

Квадроциклы Stels

STELS HUGO разработан в варианте мини ATV с небольшой кубатурой двигателя. Имеет большую прочную раму, что делает его идеальным как для взрослых, так и для юных пилотов.

Этот утилитарный полноприводный квадроцикл превзойдет ваши ожидания. Он настолько многофункционален и прочен, что спокойно может выполнить для вас любую работу, а уж в плане развлечения просто незаменим.

Надежный, удобный, универсальный, теперь с новым мощным мотором 500сс. Это один из самых популярных объемов двигателя среди многоцелевых утилитарных квадроциклов.

Эта модель – результат решения повысить надежность и качество техники, стабильность поставки запчастей. Эта новинка, без сомнения, станет отличным спутником для для покорителей бездорожья.

Квадроцикл STELS LEOPARD — сочетание надежности, проходимости, практичности и комфорта.

Квадроцикл STELS LEOPARD — сочетание надежности, проходимости, практичности и комфорта. Новый STELS LEOPARD с удлиненной базой открывает больше возможностей для путешествий!

Stels ATV 650 Guepard ST – одна из последних моделей квадроциклов, выпущенных компанией Velomotors. После 800-кубовой версии известный российский производитель явил миру технику с двигателем объемом 650 см3. Этот квадроцикл дополнил линейку «Гепардов».

Квадроцикл Stels ATV 650 Guepard Trophy, как и все модели той же линейки, обладает очень привлекательной, брутальной внешностью. Но это не единственное его преимущество.

Квадроцикл Stels ATV 800 Guepard ST — мощная модель, способная удовлетворить требования даже самых взыскательных райдеров.

Stels 800G Guepard Trophy ориентирован на покупателей, которые эксплуатируют технику в жестких условиях и предпочитают приобретать «заряженную версию», произведенную в заводских условиях.

Stels 800G Guepard TROPHY ориентирован на покупателей, которые эксплуатируют технику в жестких условиях и предпочитают приобретать «заряженную версию», произведенную в заводских условиях.

Stels ATV 850G Guepard Trophy PRO ориентирован на покупателей, которые эксплуатируют технику в жестких условиях и предпочитают приобретать «заряженную версию», произведенную в заводских условиях.

голоса

Рейтинг статьи