Мотоцикл Vivacity Sixties (2010): технические характеристики, фото, видео
Мотоцикл Vivacity Sixties (2010): технические характеристики, фото, видео
Peugeot Vivacity Sixties 2010
Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.
Гарантия на все товары
Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.
Безопасные способы оплаты
Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.
Доставка по всей России
Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.
Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.
Бодрячок-«шестидесятник» от Peugeot — Vivacity 50 Sixties
Мотоциклетное отделение Peugeot подготовило свое сочинение на тему «Когда скутера были молоды». В дилерские центры марки уже начал поступать ностальгический Vivacity 50 Sixties, всем своим обликом напоминающий, сообразно названию, о теперь уже далеких шестидесятых годах. Благодаря ретро-дизайну модель приобрела ярко выраженные черты гламурного стиля, столь ценимого в последние годы определенным кругом потребителей. При этом функциональность модели не пострадала: Vivacity (в дословном переводе — «бодрость») вполне оправдывает гордое имя. Он динамичен, удобен и практичен в эксплуатации.
Ретро-нотки, заданные округлой формой корпуса скутера, усиливаются благодаря тематической проработке элементов дизайна. Хромированные корпуса зеркал заднего вида, седло в цветах сочного средиземноморского загара, нанесение на пластик надписей «Sixties», выполненных в модном полвека назад вычурном стиле, и прочие детали окончательно формируют восприятие новинки от Peugeot как гостя из Франции времен генерала де Голля.
Впрочем, техническая часть скутера преимущественно современна, хоть и без особых изысков. «Сердце» Vivacity 50 Sixties — четырехтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 49,5сс с воздушным охлаждением и раздельной системой смазки. Подачу топлива осуществляет старый добрый карбюратор. Система запуска представлена как электростартером, так и кик-стартером. Сцепление — центробежная муфта.
За достойную управляемость и плавность хода отвечают гидравлическая передняя вилка и задний амортизатор такого же типа. Передний тормоз дисковый, диаметром 200 мм, задний — 110-миллиметровый барабанный. Диаметр колес — 12 дюймов. Приборная панель цифро-аналоговая. С традиционным стрелочным спидометром, шкала которого, все в том же ретро-стиле, размечена по кругу, уютно соседствует жидкокристаллический дисплей. Сюда выводятся все данные, кроме информации о скорости. На борту имеется розетка напряжением 12 вольт для подключения различных полезных устройств, вроде зарядника мобильного телефона. Снаряженная масса новинки — 98 кг.
Читайте также:
Сильной стороной «бодрого шестидесятника» является наличие у него солидных багажных емкостей — как запираемого «бардачка» в подрулевой части, так и багажного отсека под седлом, способного вместить с запасом полноценный шлем-интеграл. Емкость топливного бака, расположенного под платформой, составляет 8 литров.
Peugeot Vivacity 50 Sixties уже доступен у европейских дилеров в цветах Sky Blue либо Ivory. Цена, в зависимости от страны, колеблется от 1900 до 1950 евро за основную, 50-кубовую версию. Тем не менее, французы подготовили и еще более бодрого «шестидесятника» со 100-кубовым двигателем.
Bodryachok-shestidesyatnik-ot-peugeot-vivacity-50-sixties
Автор: asi · Опубликовано 05.06.2008 · Обновлено 07.04.2017
Бодрячок-«шестидесятник» от Peugeot — Vivacity 50 Sixties
0 0 Peugeot Vivacity 50 Sixties
Фото: — Мотоциклетное отделение Peugeot подготовило собственный сочинение на тему «В то время, когда скутера были молоды». В дилерские центры марки уже начал поступать ностальгический Vivacity 50 Sixties, всем своим видом напоминающий, сообразно заглавию, о сейчас уже далеких шестидесятых годах.
Благодаря ретро-дизайну модель купила четко выраженная черты гламурного стиля, столь ценимого сейчас определенным кругом потребителей. Наряду с этим функциональность модели не пострадала: Vivacity (в дословном переводе — «бодрость») в полной мере оправдывает гордое имя. Он динамичен, эргономичен и практичен в эксплуатации.
Ретро-нотки, заданные округлой формой корпуса скутера, усиливаются благодаря тематической проработке элементов дизайна. Хромированные корпуса зеркал заднего вида, седло в цветах сочного средиземноморского загара, нанесение на пластик надписей «Sixties», выполненных в актуальном полвека назад неестественном стиле, и другие подробности совсем формируют восприятие новинки от Peugeot как гостя из Франции времен генерала де Голля.
Но, техническая часть скутера в основном современна, хоть и без особенных изысков. «Сердце» Vivacity 50 Sixties — четырехтактный одноцилиндровый двигатель рабочим количеством 49,5сс с раздельной системой и воздушным охлаждением смазки. Подачу горючего осуществляет ветхий хороший карбюратор.
Совокупность запуска представлена как электростартером, так и кик-стартером. Сцепление — центробежная муфта.
За плавность хода и достойную управляемость отвечают задний передняя амортизатор и гидравлическая вилка для того чтобы же типа. Передний тормоз дисковый, диаметром 200 мм, задний — 110-миллиметровый барабанный. Диаметр колес — 12 дюймов. Приборная панель цифро-аналоговая.
С классическим стрелочным спидометром, шкала которого, все в том же ретро-стиле, размечена по кругу, уютно соседствует жидкокристаллический дисплей. Ко мне выводятся все сведенья, не считая информации о скорости.
На борту имеется розетка напряжением 12 вольт для подключения разных нужных устройств, наподобие зарядника сотового телефона. Снаряженная масса новинки — 98 кг.
Сильной стороной «бодрого шестидесятника» есть наличие у него солидных грузовых емкостей — как закрываемого «бардачка» в подрулевой части, так и грузового отсека под седлом, талантливого вместить с запасом полноценный шлем-интеграл. Емкость топливного бака, расположенного под платформой, образовывает 8 литров.
Peugeot Vivacity 50 Sixties уже дешёв у европейских дилеров в цветах Sky Blue или Ivory. Цена, в зависимости от страны, колеблется от 1900 до 1950 евро за главную, 50-кубовую версию. Однако, французы подготовили и еще более бодрого «шестидесятника» со 100-кубовым двигателем.
Przyspieszenie Peugeot Vivacity 50 cc
Кроме этого к прочтению:
Максимально увлекательные для Вас статьи, отобранные по важим запросам:
Новый-ветхий привычный: большеколесный скутер Peugeot Geopolis 300 2013 модельного года -1 +8 Новый-ветхий привычный: большеколесный скутер Peugeot…
Знакомимся ближе: экспресс-тест большеколесника Peugeot Tweet 50 -2 +5 Знакомимся ближе: экспресс-тест большеколесника Peugeot Tweet 50 Фото:…
Популярный муниципальный скутер Peugeot Kisbee взял версию 100сс 0 +7 Популярный муниципальный скутер Peugeot Kisbee взял версию 100сс Фото: — Новым…
Peugeot Geopolis 250 — скутер для повседневных поездок 0 +1 Peugeot Geopolis 250 — скутер для повседневных поездок Фото: — Новый скутер Peugeot Geopolis…
Компания Peugeot Scooters представила «опытную» серию легких коммерческих скутеров -2 +10 Компания Peugeot Scooters представила…
Peugeot готов к дебюту в Китае -1 +6 Peugeot готов к дебюту в Китае Фото: — Марка Peugeot и КНР не первый год «скованы одной…
Peugeot Kisbee 50 выйдет в продажу уже в осеннюю пору 0 +1 Peugeot Kisbee 50 Фото: Peugeot Старт продаж нового «полтинника» от Peugeot намечен на ближайшую…
