Мотоцикл Titanium RR (2010): технические характеристики, фото, видео
10 самых дорогих мотоциклов в мире!
Десятка неприлично дорогих и редких представителей мира двухколёсной техники. Впрочем не все из них довольствуются парой колёс!
10 место:
MTT Y2K 420RR — $200 000
Мотоцикл, построенный на базе спортбайка Y2K, созданного специально для съёмок в низкобюджетной голливудской киноленте «Torque». В качестве силового агрегата используется вертолётный двигатель Rolls Roys Allison, развивающий 420 л.с. мощности и 678 Нм крутящего момента. Максимальная скорость 420RR превышает 420 кмч.
9 место:
Ludovic Lazareth LM847 — $220 000
Монструозный четырёхколёсный байк, родившийся в мастерской знаменитого кастомайзер Людовика Лазарета. Чтобы обеспечить мотоциклу достойные динамические характеристики, восьмицилиндровый мотор от Maseratti Gran Turismo устновили в легковесную раму, собранную из углеволокна и алюминия. Максимальная скорость превышает 270 кмч.
8 место:
Ducati Testa Stretta NCR Macchia Nera — $225 000
Созданный в единственном экземпляре гоночный мотоцикл Macchia Nera может похвастать впечатляющим соотношением мощности к массе — 180 л.с. на 134 кг массы. Для этого пришлось совместить двигатель от спортбайка Ducati 998R и уникальную кастомную выхлопную систему с жестким титановым шасси. Максимальная скорость, которую способен развить этот итальянский жеребец превышает 300 кмч.
7 место:
Ecosse Moto Works Founder’s Edition Titanium XX — $300 000
Настоящая американская мощь — в области мотоциклостроения двигатели объёмом 2100 см3 встретишь нечасто. Особенно, оснащенные нагнетателем и интеркуллером V-образники. Тем не менее, Ecosse Moto Works удалось совместить подобный мотор с ультралегкими компонентами, для производство которых используется титан, алюминий и карбон.
6 место:
Dodge Tomahawk — $540 000
Гипербайк Dodge Tomahawk не зря носит имя одного из самых быстрых представителей автомира. В раме мотоцикла расположился двенадцатицилиндровый двигатель от Dodge Viper. По заявлениям компании Dodge, Tomahawk способен преодолеть отметку в 500 кмч. Всего выпущено около 10 мотоциклов.
5 место:
Harley-Davidson Cosmic Starship — $1 500 000
Проект, по заявлению его создателя, художника Джека Армстронга, призван подчеркнуть изречение “За деньги вкус не купишь”, был построен совместно с компанией Harley-Davidson на базе слегка модифицированного круизёра Night Rod. Чтобы подчеркнуть яркость и эксклюзивность мотоцикла, Армстронг покрыл его 37 слоями бесцветного лака. Известно, что нынешнему владельцу “Космический Корабль” достался “всего” за десять миллионов долларов.
4 место:
Yamaha BMS — $3 000 000
Отличительной особенностью мотоцикла Yamaha BMS, помимо кастомной рамы, покрытой 24-каратным золотом, вилки, модифицированного двигателя с рабочим обёмом 1700 см3, является его цена составляющая внушительные три миллиона долларов. Именно столько его нынешнему хозяину пришлось выложить за право обладание этим кастомом.
3 место:
Hildebrand & Wolfmuller — $3 500 000
Hildebrand & Wolfmuller не блещет выдающимися техническими характеристиками или впечатляющим дизайном. Его ценность в том, что он считается первым серийным мотоциклом в мире. Согласно документам, мотоцикл производился в период с 1894 по 1897 годов. До наших дней сохранилось порядка 10 экземпляров, большинство из которых находится в музеях.
3 место:
AJS E90 Porcupine — $7 000 000
История мотопроизводителя AJS началась на гоночных треках Германии в послевоенное время, когда в 1949 оду компания смогла выпустить 4 экземпляра Porcupine. Силовой агрегат мотоцикла — пятисоткубовый двигатель с двумя расположенными горизонтально цилиндрами, установлен в трубчатую раму из алюминиевого сплава. Завершают картину короткоходные спортивные амортизаторы. Именно на таком мотоцикле Лесли Грэм завоевал подиум Чемпионата Мира по мотогонкам в 1949 году.
1 место:
Neiman Marcus Limited Edition Fighter — $11 000 000
Стоимость мотоциклов Confederate начинается от $100 000, что вдвое меньше чем стоимость MTT Y2K 420RR. Но для истинного ценителя марки стоимость не играет никакой роли. Кажется, новый владелец уникального Confederate решил подтвердить эту мысль, ведя за Neiman Marcus Limited Edition Fighter ожесточенные торги.
Журнал Омоймот — всё о мотоциклах и их владельцах!
Топ-25: самые дорогие мотоциклы в мире
Дорогие мотоциклы бывают самых разных форм и размеров. Будь то маневренный и скоростной спортбайк или комфортный и стильный крузер для дальних поездок, единственное, что остается неизменным, – это их высокая цена. Многие из элитных мотоциклов отличаются продвинутыми техническими возможностями, в то время как другие ценятся в первую очередь своим эксклюзивным дизайном или принадлежностью к миру антиквариата. Впереди вас ждут мотоциклы, цена на которые может удивить даже самых искушенных любителей дорог, скорости и истории мотоциклостроения!
25. Kawasaki Ninja H2R – 50 000 долларов 
Фото: Brianhe
Kawasaki Ninja H2R – это спортивный мотоцикл с движком на 300 лошадей, приобрести который можно не везде и даже не всегда. Этого двухколесного красавца не увидеть на общественных дорогах, и ездят на таких спортбайках разве что по избранным спортивным трассам.
24. Hesketh Valiant SC – 65 545 долларов 
Фото: AutoEvolution.com
Эту модель назвали в честь бомбардировщика времен холодной войны, и Hesketh Valiant SC – это настоящий монстр с классическим дизайном, заряженный на 295 Нм крутящего момента, и оснащенный 2100-кубовым двигателем.
23. Energica Ego45 Limited Edition – 68 000 долларов 
Фото: EnergicaMotors.com
Спортбайк Energica Ego45 Limited Edition обойдется вам почти в 70 тысяч долларов, и он стоит каждого цента. Этот высококачественный мотоцикл – одно из лучших творений итальянских производителей, оснащенное самыми современными технологиями.
22. Bimota BB3 – 72 888 долларов 
Фото: http://www.flickr.com/photos/klausnahr
Bimota BB3 задаст жару любому спортбайку, ведь этот мотоцикл гордится 999 лошадиными силами, 4-тактным и 4-цилиндровым линейным двигателем, и благодаря этому он способен разгоняться на безумные скорости! Только вот такая мощь и красота по карману немногим…
21. TRON Light Cycle – 77 000 долларов 
Фото: Ewen Roberts / flickr
Если вы фанат компьютерной игры Tron, этот мотоцикл точно не оставит вас равнодушным! Производители выпустили очень ограниченную серию мотоциклов Tron Light Cycle, и счастливые обладатели этих спортбайков наверняка смогут почувствовать себя настоящими героями гонки в стиле научно-фантастического боевика!
20. Arch Motorcycles KRGT-1 – 78 000 долларов 
Фото: Twitter
Если вы любите мотоциклы и Киану Ривза (Keanu Reeves), этот байк создан специально для вас. Мотоцикл KRGT-1 спроектирован друзьями актера, вместе с которыми он основал целую компанию по производству стильных и скоростных моделей. KRGT-1 оснащен 2032-кубовым двигателем, и отличается уникальным дизайном, соединившим в себе и стиль ретро, и самые современные тенденции. Готовьте ваши денежки!
19. Confederate B120 Wraith – 92 500 долларов 
Фото: Brian Snelson / Hockley, Essex, England
Спортбайк Confederate B120 Wraith – это очень редкая модель, и выглядит она поистине уникально, собрав в себе и старомодные черты, и все необходимые технологии для участия в настоящих гонках. Но красота и мощь этого мотоцикла обойдется вам весьма недешево…
18. Vyrus 987 C3 4V – 103 800 долларов 
Фото: Brian Snelson / Hockley, Essex, England
Vyrus 987 C3 4V оснащен фирменным 2100-кубовым двигателем легендарной итальянской компании Ducati и весит 158,7 килограмма! И да, в нашем рейтинге наконец-то появился байк, цена которого перевалила за сотню тысяч долларов.
17. Confederate G2 P51 Combat Fighter – 119 500 долларов 
Фото: Twitter
Это еще один мотоцикл, созданный специалистами компании Confederate, и выглядит он совсем как байк из научно-фантастического романа в стиле стимпанк! Уникальный дизайн обойдется ценителям эксклюзивности в нескромную сумму денег, и приобрести Confederate G2 P51 Combat Fighter смогут не все. Производители решили выпустить эту модель очень ограниченной серией и только под заказ.
16. MV Agusta F4CC – 120 000 долларов 
Фото: Klaus Nahr / Germany
Роскошный спортивный мотоцикл MV Agusta F4CC порадует своих будущих владельцев 1078- кубовым движком мощностью 190 лошадиных сил, но цена за эту силу и красоту соответствующая…
15. Suter MMX 500 – 118 565 долларов 
Фото: Jerko / Netherlands
Оказывается, в мире существует всего 99 мотоциклов модели Suter MMX 500, и это вполне объясняет его нескромную цену. Стильный спортбайк ограниченной серии стал настоящим шедевром швейцарской компании Suter Racing Technology и предназначен для опытных ездоков со страстным сердцем!
14. NCR MH TT (Mike Hailwood) – 130 000 долларов 
Фото: Twitter
Эта модель была создана в память о легендарном британском авто- и мотогонщике Майке Хэйлвуде (Mike Hailwood) и его великой победе на престижной гонке Isle of Man 1978 года. Говорят, что производитель выпустил всего 12 таких байков.
13. NCR Leggera 1200 Titanium Special – 150 000 долларов 
Фото: Twitter
Легкий и маневренный, NCR Leggera 1200 Titanium Special оснащен 1078-кубовым двигателем, и это славное творение мотоциклостроения обойдется вам в 150 тысяч долларов.
12. Icon Sheene – 172 000 долларов 
Фото: Supermac1961 / Chafford Hundred, England
Под капотом этой модели скрывается 4-цилиндровый 1400-кубовый турбозаряженный мотор от Suzuki, благодаря которому мотоцикл способен разгоняться до 322 километров в час! Ультрарбайк Icon Sheene собран вручную и своим появлением обязан поклонникам легендарного британского мотогонщика Барри Шина (Barry Sheene).
11. MTT Turbine Streetfighter – 175 000 долларов 
Фото: Supermac1961 / Chafford Hundred, England
Компания MTT (Marine Turbine Technologies) считается одним из самых опытных и профессиональных производителей турбинных двигателей. Именно поэтому когда ее специалисты собрали супербайк MTT Turbine Streetfighter, никто не удивился внушительной цене этого роскошного и мощного мотоцикла.
10. Honda RC213V-S – 184 000 долларов 
Фото: Rainmaker47
Цена за этот байк может смутить даже профессиональных гонщиков, но эксперты признали, что Honda RC213V-S стоит своих денег. Сверхтехнологичный спортбайк собирается вручную на японской фабрике и только по предварительному заказу через регистрацию на официальном сайте.
9. NCR Macchia Nera – 225 000 долларов 
Фото: Twitter
Итальянский спортбайк NCR Macchia Nera оснащен 4-тактным двигателем Ducati мощностью 185 л.с. и весит 135 килограммов. Это настоящий монстр и гроза дорог, но модель выпущена ограниченной серией и стоит почти четверть миллиона долларов.
8. Ecosse Moto Works Founder’s Edition Titanium XX – 300 000 долларов 
Фото: Twitter
Мотоцикл Ecosse Moto Works Founder’s Edition Titanium XX собран в Колорадо (Colorado, США) и представляет собой титановый байк, который производится только под заказ. «Всего» за 300 тысяч долларов вы приобретаете монстра с движком мощностью 225 лошадок и с системой турбонаддува с промежуточным охлаждением.
7. Dodge Tomahawk V10 Superbike – 550 000 долларов 
Фото: Twitter
Ставки повышаются, господа… Этот красавец стоит уже больше полмиллиона долларов, и за эти деньги его счастливый обладатель получает поистине редчайшую модель мотоцикла с элементами винтажного дизайна и с ослепительными алюминиевыми вставками. Супербайк Dodge Tomahawk V10 разгоняется до 96,5 километра в час всего за 2,5 секунды, а его максимальная скорость теоретически может составить целых 643 километра в час! Заявленные производителем характеристики указывают на то, что перед нами самый быстрый в мире мотоцикл, хотя в реальности его еще никто не разгонял до таких немыслимых скоростей. По сути, перед вами и не мотоцикл вовсе, а самый настоящий квадроцикл, если приглядеться к его колесам.
6. Harley Davidson Cosmic Starship – 1,5 миллиона долларов 
Фото: Twitter
Если вы грезите легендарными мотоциклами американской компании Harley Davidson, и у вас есть лишние полтора миллиона долларов, ваш час настал! Эксклюзивный Harley Davidson Cosmic Starship – это «харлей» мечты, расписанный самим Джеком Армстронгом (Jack Armstrong), известным американским художником и дизайнером. Кстати, «космический» байк весит 291 килограмм.
5. The Yamaha BMS – 3 миллиона долларов 
Фото: Twitter
Необычная форма и 1700-кубовый двигатель Yamaha BMS – это не единственная причина, по которой эта модель стоит целых 3 миллиона долларов! Оказывается, корпус мотоцикла покрыт 24-каратным золотом, а его сиденье обтянуто красным бархатом. Стильный и комфортный, этот шедевр мотоциклостроения получил немало наград за свой уникальный дизайн.
4. Hildebrand & Wolfmuller – 3,5 миллиона долларов 
Фото: Joachim Köhler
Этот мотоцикл – сама история во плоти и первый в мире двухколесный транспорт с двигателем, появившийся в продаже еще в 1894 – 1897 годах. Однако если вы захотите приобрести столь раритетную модель, вам придется раскошелиться на внушительную сумму…
3. Ecosse Spirit – 3,6 миллиона долларов 
Фото: Twitter
Если вы не поклонник истории и музейных экспонатов, а скорее увлекаетесь технологиями будущего, то эксклюзивный супербайк Ecosse Spirit вам точно понравится. Этот 120-килограммовый гоночный мотоцикл оснащен 4-тактным мотором мощностью 200 л.с. и способен разгоняться до максимальной скорости в 370 километров в час. Ну а выглядит он просто восхитительно!
2. 1949 E90 AJS Porcupine – 7 миллионов долларов 
Фото: Twitter
А вот и серебро нашего рейтинга. Мотоцикл 1949 E90 AJS Porcupine был выпущен всего в 4 экземплярах, и один из них помог выиграть чемпионат мира самому Лесли Грейаму (Leslie Graham, британский гонщик первой половины 20 века). Как вы думаете, оправданна ли цена в 7 миллионов долларов за эту редкую, но все же сильно устаревшую модель?
1. Neiman Marcus Limited Edition Fighter – 11 миллионов долларов 
Фото: Twitter
На первом месте в списке самых дорогих мотоциклов в мире в этот раз оказался Neiman Marcus Limited Edition Fighter. Изначально он стоил 110 000 долларов, но в итоге на аукционе за этого красавца выложили целых 11 миллионов долларов. Чем же он обязан такому ажиотажу? Начнем с того, что на данный момент собрано всего лишь 45 мотоциклов этой серии. Вдобавок выдающийся дизайн Neiman Marcus Limited Edition Fighter явно ориентирован на схожесть с винтажными моделями, и от него так и веет притягательной брутальностью. Однако 195-килограммовая конструкция не обошлась без современных технологий, позволивших сделать этот элитный байк чрезвычайно прочным и очень быстрым (до 300 километров в час) двухколесным транспортом.
Мотоциклы и скутеры
TOP-10 самых ожидаемых мотоциклов 2010 года
Время не стоит на месте и 2010 год принес с собой новые модели мотоциклов и скутеров. «Новые» – ключевое слово, оно применимо и к дизайну (внешний вид стал еще более агрессивным), и к техническим инновациям (инженеры и прогресс — это два сопутствующих понятия), и к направлениям (в дань моде – с оглядкой на экологию). Само собой, все эти тенденции характеризуют самые ожидаемые модели мототехники, которые упоминаются ниже.
Самые ожидаемые – это значит, предполагается, что это будут лучшие в 2010 году мотоциклы и скутеры. Большинство из них уже были представлены поклонникам, но именно 2010 год стал или станет стартом их продаж. В общем, вашему вниманию предлагается десятка самых значимых новинок текущего 2010 года в мире мототехники.
В новой версии знаменитого спортбайка шильдик «R» добавлен не для указания на «заряженную» модификацию. Просто таким образом отмечена менее дорогая комплектация оригинальной версии «Factory». Она лишена подвесок Ohlins, облегченных колесных дисков и вставок из карбона. Но такое уменьшение себестоимости имеет оборотную сторону медали. При приятном моменте удешевления мотоцикл тяжелее, и потерял в маневренности. Для Европы Aprilia RSV4 R предлагается за сумму от 16 тысяч евро.
Или британская «Зеленая революция». Под этим названием скрывается электрический скутер, произведенный компанией E-motive. До его появления спасение экологии планеты было совсем недешевым делом (экологичный агрегат стоил около 8 тысяч евро), сейчас же британцы провели коррекцию маркетинга, в результате чего цена уменьшилась в 4 раза. Хочется надеяться, что такое грамотное решение наверняка поможет электроскутеру обрести свою нишу.
Эта модель до боли напоминает Harley-Davidson Sportster 883. И является, к слову, очень неплохим его аналогом. Мотоцикл имеет 14,6-литровый бензобак и им движет 750-кубовый двигатель V-Twin, который способен развивать мощность 42 л.с. Пока не известна стоимость модели для России. Есть информация только о вариантах цветового оформления мотоцикла, он будет доступен в 2-х цветовых решениях (перламутровый жемчуг и серый металлик). Старт продаж – март 2010 года.
Две основные характеристики данного «заряженного» нэйкеда — мощь и агрессия. Именно на них сделана ставка в обеспечении популярности для Z1000. Это первое обновление модели с 2003 года, в результате чего мотоцикл обзавелся новым 1043-кубовым двигателем мощностью 136 л. с. Пока не афишируется стоимость модели.
Этот мотоцикл представляет собой слегка обновленную версию хита из Баварии. Его самая основная доработка – двигатель, который стал на 5% мощнее и способен развивать 110 л.с. Ускорение мотоцикла до 96 км/час (60 м/ч) занимает всего лишь 3,7 с. Также произведено много доводок «по мелочи»: некоторые изменения претерпел щиток приборов и была проведена переработка выхлопной системы. Цена пока умалчивается.
Знаменитый итальянский бренд символизирует «4 в 1». Это и туристический мотоцикл для дальних путешествий, и спорт-байк, и эндуро, и городской байк. 1198-кубовый двигатель на 150 л.с. Выпуск мотоцикла производится в нескольких модификациях – Multistrada 1200T (Touring), Multistrada 1200S (Sport), Multistrada 1200. Выбор комплектации прямым образом влияет на цену, которая варьируется в пределах от 19,3 до 24,4 тысяч евро.
По версии журналистов из Британии — эта новинка 2010 года ожидается поклонниками с самым большим интересом и нетерпением. Ее появление в продаже планируется на осень сего года. Цену само собой также пока не называют. Байк имеет следующие характеристики: 1237-кубовый двигатель V4 мощностью 170 л.с., снаряженная масса – 267 кг. Данная модель должна заменить Honda VFR800, не обновлявшуюся японцами с 2002 года.
Технические характеристики мотоцикла Yamaha YZF-R1 — краткий обзор легенды мотоциклетного спорта
Если бы этот байк был иконой, то, прежде чем писать о нем, следовало бы попросить благословения. Потому что Yamaha YZF R1 – воистину легендарная машина. Такие байки рождаются, чтобы поражать воображение, отнимать покой, рвать рекорды и менять судьбы.
Что ж, в качестве замены благословению, прикоснемся ладонью к бензобаку, зацепим немного грязи с колеса и разотрем по ладони.
Он – прекрасен! Весь – от острой «щучьей» морды до задорно вздернутого вверх хвоста – R1 словно заявляет: «порву все рекорды как Тузик грелку!».
И ведь рвет! Мировые чемпионаты, национальные чемпионаты: Франция, Испания, Германия, Англия…
Обзор мотоцикла. Байк не для «чайников».
Это гоночный мотоцикл с заточкой под трек, под скорость и только скорость. Своим острым носом и легкой хвостовой частью «Эрка» напоминает космический объект, правда, опознать байк можно даже издалека и против солнца — Yamaha осталась верна себе. Впрочем, в отличие от предыдущей модели: «жесткой», брутальной — байк 2012 года получился более «зализанным».
Первое, что бросается в глаза – сидение. Оно размещено довольно высоко, у других спортбайков – ниже. Реально это дает дополнительные возможности управления – собственным телом. Его наклон меняет траекторию и помогает точнее пройти поворот. Правда, с непрофессионалом эта особенность байка может сыграть злую шутку… Но «эрка» — машина не для «чайников»…
Абсолютно не для «чайников»! На ручку газа байк реагирует даже не как пес, которого, наконец, спустили с цепи, а как снаряд, которым выстрелили из катапульты – сотня с первой передачи это нормально. Максимальная скорость Yamaha R1 (Ямаха Р1) — 300 км/ч!
Понятно, что при такой резвости тормозная система должна быть очень грамотной. За нее конструкторам «отдельное спасибо» — на треке она действует предельно эффективно, обеспечивая безопасное торможение на любой скорости: на крутом повороте после прямого участка это – нехилый бонус гонщику.
Вообще, повороты – «сильное место» этого байка, и не последнюю роль в этом играет алюминиевая диагональная рама. Она легкая и, одновременно, жесткая. В прохождении поворотов, когда уже не справляется подвеска, основную нагрузку принимает именно рама. Эта – справляется, одновременно обеспечивая байку совершенно невероятную управляемость.
Еще один приятный момент – плавное, без резких рывков переключение передач. На скорости, которую способен развивать мотоцикл – до 300 км/ч, эта особенность не просто экономит время, она может спасти жизнь. Для сравнения максимальная скорость Yamaha R6 составляет 265 км/ч.
Конечно, ни о каком комфорте тут и речи не идет. Предельно жесткая подвеска заставит вас, буквально, «прочувствовать» трассу всем телом. Но гонщик и должен чувствовать трассу!
Еще один очень интересный мотоцикл из страны восходящего солнца: Honda CBR600RR технические характеристики которого придутся по вкусу многим ценителям мотоспорта.
Хотите чтобы ваши дети занимались мотоспортом? Мы можем поможем определиться с выбором детского мотоцикла на бензине.
