35 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Мотоцикл Star Urban (2012): технические характеристики, фото, видео

Содержание

Yamaha Road Star

Yamaha Road Star — фото 1

Yamaha Road Star — фото 2

Yamaha Road Star — фото 3

Yamaha Road Star — фото 4

Yamaha Road Star — фото 5

Технические характеристики Yamaha Road Star

Модификации Yamaha Road Star

Yamaha Road Star XV 1600

Одноклассники Yamaha Road Star по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Yamaha Road Star

Yamaha Road Star, 2001 г

Мотоцикл отличный. За последние 2 месяца накатал около 8 тыс. км. Все преимущества и недостатки Yamaha Road Star выявились в поездке на юг. За неделю прошёл 3900 км в компании «Драг Стар» 1100 и «Роял Стар» 1300. На трассе Yamaha Road Star ведёт себя превосходно. Быстро и уверенно набирает скорость. Очень динамичный на обгонах, даже по отношению к «Роялу» (про «Драг» даже говорить не стану). В отличие от «Рояла» достаточно экономичный (примерно на 150 км 11 — 12 л 92-го бензина, что составляет 7,5 — 8 л на сотню при крейсерской скорости 140 км/ч). В отличие от «Рояля» (13 — 14 л на 150 км 95-го бензина). Запас хода так же достаточно большой, учитывая, что бак на 22 л. Очень хорошо показал себя на серпантине в Крыму. Уверенно держит крутые повороты. И, несмотря на воздушное охлаждение, совершенно не грелся при 32 градусах по таким дорогам с постоянным переключением передач на подъёмах и спусках. Ременная передача — только большой плюс к данной трансмиссии. Тихий ход и, главное — нет рывков в момент резкого увеличения оборотов или торможения двигателем с переключением передач. Практически не обслуживается. Замена ремня происходит через 70 — 80 т. км. В городе тоже достаточно комфортно себя чувствую, даже в больших пробках, несмотря на габариты руля, и задних кофров. Хотя, конечно же, спорить не стану, на маленьких мотоциклах гораздо легче двигаться по Московским дорогам в час пик. Есть, к сожалению и один недостаток практически у всех Yamaha Road Star при резком увеличении скорости на 4-й и 5-й передачах начинает буксовать сцепление. Происходит это считанные доли секунды и не всегда, но всё же несколько раздражает. Не очень любит высокие обороты и большую скорость (начинает подъедать немного масла, за 2 тыс. км съел 400 грамм). Хотя сам мотоцикл не провоцирует к быстрой езде, но можно себе позволить на некоторых участках трассы развивать скорость до 180 км/ч и, имея большое лобовое стекло, чувствовать себя очень комфортно. Но постоянно двигаться на скорости 160 и выше не стоит. Повторяюсь — данный двигатель этого не любит. Лучше этот запас мощности и скорости держать для обгонов.

Достоинства : отличный тяжелый и мощный круизер. Паровозная тяга. Комфорт.

Недостатки : буксует сцепление на 4-й и 5-й передачах при резком ускорении.

Yamaha Road Star, 2002 г

Мои первые впечатления мне не ясны. На Yamaha Road Star стоит прямой впуск, выпуск, «диноджет», выносы для ног, седло, руль «палка», ручки. Явно мне не нравится ехать на нем по снятому асфальту — 30 км/ч и я чуть не поседел пару раз. Как его ехать я так и не понял. Пока только понял что надо медленно. Поскольку у меня выносы ног очень большие, то встать на подножках на кочках не выходит, посему ощутимо подбивает зад. Передок на кочках ощутимо «клацает» на отбое. Поворачивает Yamaha Road Star тяжело. Особенно на совсем малой скорости. В пробках для меня пока очень широк — я не лезу в междурядье и завидую «пластмассовым» в этом плане. Тормоза — не фонтан, мягко говоря. Торможу коробкой — сильно надежнее. Это из кроссовых привычек. Из плюсов — тяга как на троллейбусе. Едет Yamaha Road Star всегда. Правда один раз заглох от нехватки оборотов, чуть не упал. Благо комплекция позволяет удержать его. Звук просто отличный. У меня стоят просто две прямые дудки. Открываться в туннеле для меня просто праздник, прям пищу от звука и от ощущений. Звуки, издаваемые мотором просто шикарны. Седло удобное, правда, не родное. Ну и он просто крутой. До «Харлея» я пока не дорос, а из «рисовых» аппаратов я считаю Yamaha Road Star самым крутым. Один раз проехался на нем километров 5 со скоростью 80 км/ч, пару раз выкрутил полностью первую и вторую передачи. В принципе едет, но совсем не злой. В основном пока езжу со скоростью 50-70 км/ч.

Читать еще:  Отзывы владельцев CFMOTO 250 Jetmax

Достоинства : внешний вид. Звук выхлопа. Тяговитый. Удобное седло.

Недостатки : широкий в пробках. Тормоза.

toyota urban cruiser: технические характеристики,цена,габариты,фото

Тойота Урбан Крузер представляет собой новинку из мира кроссоверов, производится эта модель японским концерном Тойота. Этот автомобиль отличается достаточно высоким уровнем экономичности. Машина имеет довольно компактные размеры. Модель создавалась на платформе Toyota Yaris, а внутренняя отделка отличается небольшими деталями.

Технические характеристики Тойота Урбан Крузер

Под капотом между моделями имеется большая разница. Аналогом Тойота Урбан Крузер на японском рынке является представитель Toyota ist, а на североамериканском континенте автомобиль Toyota Scion xD. Для Японии выпускается модель, оснащаемая силовыми установками с объемом в 1,5 и 1,8 литра, авто для североамериканских потребителей имеют наиболее мощные силовые установки. Тойота Урбан Крузер оснащается силовыми установками, которые имеют относительно скромные параметры. Обусловлено это желанием иметь в распоряжении экономичные автомобили.

Однако экономичная силовая установка вовсе не означает медленную езду в правом ряду проезжей части. По сути, новая модель круйзера фактически представляет собой адаптированный под европейские требования хD-вариант.

TOYOTA URBAN CRUISER (2009 — 2012)

TOYOTA URBAN CRUISER — СЖИГАНИЕ

Toyota Urban Cruiser, в зависимости от модификации и объема двигателя, колеблется от 4,9 до 5,5 л в смешанном цикле на 100 км пробега. Версией о низком расходе в смешанном цикле-это Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D Luna Хэтчбек И 90КМ. Больше всего сжигает Toyota Urban Cruiser 1.33 Luna Хэтчбек I 1.4 100КМ.

СЖИГАНИЕ TOYOTA URBAN CRUISER — БЕНЗИН (2009 — 2012)

СЖИГАНИЕ TOYOTA URBAN CRUISER — ДИЗЕЛЬ (2009 — 2012)

TOYOTA URBAN CRUISER — РАЗМЕРЫ

В разделе размеры вы найдете размеры популярных версий Toyota Urban Cruiser. Мы представляем здесь информация о длине, высоте, ширине, колесной базе, снаряженной массе и полной Toyota Urban Cruiser.

ГАБАРИТЫ TOYOTA URBAN CRUISER (2009 — 2012)

TOYOTA URBAN CRUISER — ОБЪЕМ БАГАЖНИКА

Toyota Urban Cruiser с самым большим объемом багажника для Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D Sol EU5 Хэтчбек И 90КМ. Имеет вместимость 388 л на сиденьях сложных. А наименьший объем багажника имеет Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D Sol 4×4 Хэтчбек И 90КМ. На расположенных сиденьях объем багажника этой версии это 305 l.

ОБЪЕМ БАГАЖНИКА TOYOTA URBAN CRUISER (2009 — 2012)

Отзывы на Тойота Урбан Крузер

По мнению многих потребителей, впечатление от внешнего вида автомобиля действительно неплохое.

«Автомобиль Тойота Урбан Крузер является тяжеловатым, однако силовая установка тянет достаточно достойно. Разгонная и тяговая динамика достаточно хорошие. Отделка салона оставляет положительное впечатление. Управление всеми функциями и системами располагается в салоне достаточно комфортно. Салон автомобиля имеет встроенный ионизатор воздуха. Печка, установленная в автомобиле, работает прекрасно, даже если салонный фильтр является загрязненным. Сиденья являются очень комфортными. Недостатком автомобиля является высокая посадка в салоне. Для низкорослого человека приходится опускать сиденья максимально. В общем, посадка в автомобиле практически такая же высокая, как в джипе.» Илья г. Москва

«Достоинствами автомобиля Тойота Урбан Крузер можно назвать наличие приятной внешности, богатую комплектацию даже в базовом варианте, удобный и функциональный салон, достаточно высокие ходовые качества.» Кирилл г. Тверь

«Автомобиль Тойота Урбан Крузер оснащен системой доступа в салон автомашины без ключа, а также системой поддержания курсовой устойчивости и системой антиблокировки тормозов. Он оснащен самыми современным техоборудованием и передовыми системами, обеспечивающими активную безопасность. Автомобиль является достаточно практичным и не имеет дефектов сборки. К достоинству автомашины можно отнести наличие большого багажника, особенно при сложенных задних сидениях. Среди недостатков большинство автолюбителей отмечаю недостаточно высокий клиренс и недоработки инженеров, связанные с недостаточным уровнем звукоизоляции. .» Максим г. Санкт-Петербург

Комплектация

Интересно, что комплектации в основном различаются только силовыми агрегатами, и вся остальная «начинка» почти одинакова.

Читать еще:  Мотоцикл Fury 150 (2007): технические характеристики, фото, видео

В перечень оборудования базовой комплектации входят:

  • 17-дюймовые колесные диски;
  • современная система аудио;
  • система полного привода;
  • многоуровневый климат-контроль;
  • руль в кожаном исполнении;
  • сенсорный экран, который синхронизирован с навигатором и бортовым компьютером;
  • базовые системы безопасности.

Цена Тойота Урбан Крузер

Ситуация со стоимостью кроссовера неоднозначная. Например, в прошлом году на рынке США цена выросла на 400 долларов, и теперь за автомобиль, оборудованный механической трансмиссией, придется выложить как минимум 15 700 долларов.

За автомобиль с автоматической коробкой передач нужно заплатить 16 500 долларов.

При этом нужно учитывать, что цены указаны для американского и японского рынков, и отечественным автолюбителям нужно быть готовым к серьезным переплатам за транспортировку и «растаможку».

Toyota Urban Cruiser (Тойота Урбан Круизер)

Перед европейскими автолюбителями, Toyota Urban Cruiser предстал в 2006 году. Он позиционируется как промежуточное звено между кроссовером и обычной городской малолитражкой. Автомобиль призван стать конкурентом для таких моделей как Mini Countryman и Skoda Yeti. Он получила линейку компактных силовых агрегатов, практичный салон, а также необычный дизайн, разработанный фирмой ED2. У автомобиля довольно необычная передняя часть с утопленными вытянутыми фарами головного освещения. Они получили крупные отражатели и заходят на передние крылья. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле и перекликается с другими моделями легковой линейки. Она состоит из двух вентиляционных щелей, прикрытых пластиковыми накладками. Под ней, на переднем бампере, расположился прямоугольный воздухозаборник, а по бокам от него- круглые противотуманные фары. Внедорожный характер новинки подчеркивает развитый кроссоверный обвес. На крыльях, нижних кромках дверей и бамперах можно увидеть крупные накладки из прочного неокрашенного пластика.

Размеры

Тойота Урбан Крузер- это пятидверный хэтчбек повышенной проходимости. Его габаритные размеры составляют: длина 3930 мм, ширина 1725 мм, высота 1540 мм, а колесная база- 2460 мм. Несмотря на внедорожный антураж, производитель наградил модель вполне городским дорожным просветом в 165 миллиметров. Сама подвеска также ближе к легковым автомобилям. На передней оси расположились стойки McPherson, а сзади- торсионная балка.

Размер багажника у Urban Cruiser типичен для данного класса. В стандартном состоянии, при загрузке под заднюю полку, автомобиль сможет вместить до 305 литров свободного пространства. Стоит отметить, что задний диван имеет широкий спектр регулировок. Он перемещается на полозьях в диапазоне до 15 сантиметров, имеет изменяемый наклон спинки и может складываться в соотношении 40:60.

Технические характеристики

Для автомобиля доступны три различных силовых агрегата, механические коробки передач или вариатор, а также передний или полный привод.

В основе бензиновой линейки Toyota Urban Cruiser лежат атмосферные рядные четверки на 1,3 и 1,5 литра. В зависимости от варианта исполнения, они выдают 99-105 лошадиных сил и 128-141 Нм крутящего момента. С такими моторами, автомобиль разгоняется до скорости в сто километров в час примерно за 12,5 секунды и максимально набирает 160-175 километров в час. Расход топлива, в среднем, составит 5,6-6 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле.

Как альтернативу, можно заказать хэтчбек с дизельным двигателем. Под его капотом расположится рядная турбированная четверка на 1,4 литра. Она способна выдать до 90 лошадей и 205 Нм момента. Мотор стыкуется исключительно с механическими коробками, позволяет набрать сотню за 11,7 секунды, максимально развить до 175 километров в час и потребляет 4,5-4,9 литра солярки на 100 км пути в том же цикле движения.

Оснащение

Toyota Urban Cruiser имеет все необходимые опции для комфортной и безопасной поездки. Так, автомобиль может оснащаться передними и боковыми подушками безопасности, ABS, фирменной системой курсовой устойчивости VSC, креплениями для детских кресел, парковочным радаром, климатической установкой, многофункциональным рулевым колесом, подогревом сидений, полным электропакетом, а также сенсорной мультимедийной системой с навигацией.

Видео

Yamaha XV 1600 Road Star (Wild Star) — современный мотоцикл

Это габаритный круизер, который отлично подходит для тех, кто уважает класс за плавность хода и иные особенности динамики. Yamaha XV 1600 Road Star – довольно современная модель.

Она возникла на рубеже тысячелетий, так что на раритет пока не тянет. Зато она больше подходит для тех, кому безразличен возраст техники, а в первую очередь важны ее свойства.

Внешний вид

Ямаха XV 1600 Роуд Стар смотрится интересно, ярко. Это проявляется в разных аспектах. Например, в том, что это широкий мотоцикл и при том невысокий. Это придает ему тот характерный неповторимый круизерский стиль, из-за которого многие и выбирают байки этого класса.

Машина смотрится стильно благодаря спицованным колесным дискам. Да, на такой технике часто применяют литые варианты, но в них нет той элегантности, которая есть в спицах. Зеркала тут вытянутые, каплевидные. Они сочетаются с общими тенденциями в дизайне и с крупной округлой передней фарой.

Читать еще:  Хонда VT 1300 Fury - элегантный мотоцикл с небольшим бензобаком

Комфорт

К минусам возможно отнести отсутствие спинки для пассажира. Это делает bike, при всех его габаритах, не самой подходящей машиной для прогулок вдвоем, тем более – для дальних поездок. В одиночку же перемещаться на такой машине – одно удовольствие. По крайней мере, на средних скоростях.

Тормоза тут уже дисковые, в том числе – сзади. Но это не делает круизер пригодным для высокоскоростных заездов по гоночному треку. Просто потому, что это круизер, и использовать на полную мощность его мотор зачастую непрактично и опасно. Слишком это большая, тяжелая и неповоротливая машина. Она предназначена для плавного «скольжения» по трассе, но никак не для гонок.

Размеры и масса

Машина визуально мощная и яркая, в первую очередь благодаря габаритам. Эта техника крупнее не только дорожных мотоциклов, но и большинства одноклассников. Ну а про кроссовый мотоцикл или спортбайк вообще нечего говорить.

Габариты Ямаха XV 1600 Роуд Стар таковы:

  • высота – 1140 мм;
  • ширина – 980 мм;
  • длина – 2500 мм;
  • колесная база – 1685 мм;
  • высота по седлу – 710 мм;
  • клиренс – 145 мм;
  • снаряженная масса – 332 кг;
  • емкость бака – 20 л.

Не стоит придавать большое значение объему бака, ведь и расход тут большой. Огромная длина и ширина делают этот мотоцикл одним из самых крупных круизеров за всю историю. Так что, если хочется насладиться всей полнотой динамики этого класса, стоит выбрать этот или похожий по габаритам байк.

Технические характеристики

На фото смотрится Yamaha XV 1600 Road Star интересно, но и ощущается на дороге не менее интересно. Достаточно один раз просмотреть видео из какого-нибудь обзора, чтобы в этом убедиться. Машина движется плавно, но во всей ее динамике чувствуется мощь. Она ощущается и на прямой, и на поворотах.

Большой плюс этого мотоцикла в том, что у него дисковые тормоза не только спереди, но и сзади. В отличие от многих других относительно старых моделей, это уже соответствует сегодняшним представлениям о безопасности. Благодаря ременному приводу переключение передач будет почти бесшумным.

Производство

Появился мотоцикл в 1999. И тогда, и сегодня этот байк выглядит достойно относительно похожих вариантов. Да, уже в 2004 выпуск остановили. Сложно сказать, что точно стало причиной. Однако, скорее всего, такое решение было принято, поскольку была выпущена более совершенная модель (1700-я).

Одноклассники

Среди конкурентов можно выделить три мотоцикла: Хонда VTX 1300, Сузуки VL 1500 Интрудер, а также мотоцикл Кавасаки Вулкан 1500. Эти модели внешне схожи, однако дизайн у Ямаха все-таки самый яркий. Что до технических характеристик, то лидера тут выделить сложно.

История изменений

За короткую пятилетнюю историю выпуска байк не претерпел значимых перемен. Оно и понятно, ведь времени прошло немного, да и модель изначально была хороша. Возможно ли теперь назвать байк устаревшим? Вряд ли. Более того, скорее всего и через полвека эта машина будет актуальна. Впрочем, велика вероятность, что она перестанет соответствовать экологическим нормам.

Видео

Что говорят владельцы?

По отзывам тех, кому удалось купить когда-то новый байк, это великолепная машина. Впрочем, хвалят байк и те, кто приобрел б/у экземпляр. Кстати, даже подержанная машина обойдется не менее чем в 300 тысяч российских рублей. Содержание также не дешевое, с учетом того, сколько стоит приобрести те или иные запчасти.

Впрочем, обслуживание этой техники вряд ли будет затруднительным. Если байк изначально в хорошем состоянии и будет осторожно эксплуатироваться, то вероятность поломки низкая. Однако владельцы советуют всегда помнить о том, что эта машина не предназначена для пересеченной местности. Плохие дороги также не пойдут на пользу технике.

По описанию жителей провинциальных городов, эта машина неудобна во дворе. Да и в городе ездить на таком громадном байке не особо комфортно. Да, такая техника в принципе не предназначена для городских улиц. Просторная загородная трасса – вот ее стихия. Если нужен байк для города, ничего лучше дорожного не найти.

Те, кто ездил на этом круизере по трассе, подходящей для этого «лайнера», остались в восторге. Плавный и мощный ход, неторопливый, но уверенный поворот, непоколебимая устойчивость и комфорт от тактильных ощущений. Вот первые впечатления, которые оставляет эта модель от Ямаха.

В заключение стоит отметить, что Yamaha XV 1600 Road Star – один из лучших круизеров не только своей эпохи, но и в принципе. Габаритный и яркий, он как нельзя лучше передает неповторимую плавную и мощную динамику, свойственную круизерам. Вот почему модель так популярна до сих пор среди байкеров. Причем речь не только о ценителях старых круизеров.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector