Мотоцикл Sibilla (2011): технические характеристики, фото, видео
Honda
Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (1576)
Honda → Обзор мотоцикла Honda CBR600F ABS 2011
Многие поклонники давно жаждали, чтобы Honda выпустили современную версию её знаменитой модели CBR600F, которая в 1987 году смогла положить начало популярным сегодня суперспортам. Таким образом, Honda выпустили новый CBR600F ABS 2011, и байк получился более чем превосходный. Мотоцикл достаточно быстр, но в то же время прост в управлении, удобный и стильный. Он выпускается в Италии и основан на годами проверенном шасси CB600F Hornet.
Мотоцикл Honda CBR600F 2011 оснащается двигателем, который корнями уходит в 2007 год. Впервые мотор появился на суперспорте CBR600RR. После Honda взяли двигатель спортивного мотоцикла и дефорсировали его для установки в дорожный байк Hornet 600. На сегодня двигатель максимально сбалансирован, как и топливная система, обеспечивая вместе равномерную приемистость.
Мотоцикл максимально сбалансирован для езды по дорогам. Передняя и задняя подвеска имеют опции регулировки отскока и жесткости пружины, но к ним можно прибегать только в случае установки туристического багажа, посадки пассажира или в случае и того, и другого. Мотоцикл относится к классу спорттур, поэтому может быть и быстрым, и комфортным одновременно. Посадка достаточно удобная, чтобы проезжать большие расстояния, по крайней мере, больше, чем на CBR600RR.
Постепенно система ABS становится базовой составляющей мотоциклов Honda, хотя еще несколько лет об этом и речи не было. Конечно, Honda CBR600F ABS 2011 не стал исключением, потому что АБС повышает шансы пилота справиться с управлением в экстренных ситуациях.
Все мы хорошо знакомы с репутацией Hornet, хотя у некоторых скептиков могут возникнуть вопросы, как так японский мотоцикл делается в Италии. Волноваться по этому поводу не стоит. Во-первых, двигатели поставляются из Японии, во-вторых, контроль качества наверняка на высшем уровне.
• Мощность: 100.6 л.с.
• Крутящий момент: 64 Нм
• Вес: 194 кг
• Высота по седлу: 800 мм
• Топливный бак: 19 литров
• Двигатель: 599 см3, DOHC, 16 клапанов, рядная четверка, жидкостное охлаждение
• Коробка скоростей: шесть передач
• Рама: алюминиевая
• Передняя и задняя подвеска: регулировка жесткости пружины и отскока
• Передний тормоз: два диска по 296 мм, трехпоршневые суппорта
• Задний тормоз: диск 245 мм, однопоршневой суппорт
• Передняя шина: 120/70 x 17
• Задняя шина: 180/55 x 17
Фотографии Honda CBR600F ABS 2011
Видео Honda CBR600F ABS 2011
Honda
Хозяевам и хозяйкам мотоциклов марки Хонда посвящается
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (1576)
Honda → Обзор мотоцикла Honda CBR600F ABS 2011
Многие поклонники давно жаждали, чтобы Honda выпустили современную версию её знаменитой модели CBR600F, которая в 1987 году смогла положить начало популярным сегодня суперспортам. Таким образом, Honda выпустили новый CBR600F ABS 2011, и байк получился более чем превосходный. Мотоцикл достаточно быстр, но в то же время прост в управлении, удобный и стильный. Он выпускается в Италии и основан на годами проверенном шасси CB600F Hornet.
Мотоцикл Honda CBR600F 2011 оснащается двигателем, который корнями уходит в 2007 год. Впервые мотор появился на суперспорте CBR600RR. После Honda взяли двигатель спортивного мотоцикла и дефорсировали его для установки в дорожный байк Hornet 600. На сегодня двигатель максимально сбалансирован, как и топливная система, обеспечивая вместе равномерную приемистость.
Мотоцикл максимально сбалансирован для езды по дорогам. Передняя и задняя подвеска имеют опции регулировки отскока и жесткости пружины, но к ним можно прибегать только в случае установки туристического багажа, посадки пассажира или в случае и того, и другого. Мотоцикл относится к классу спорттур, поэтому может быть и быстрым, и комфортным одновременно. Посадка достаточно удобная, чтобы проезжать большие расстояния, по крайней мере, больше, чем на CBR600RR.
Постепенно система ABS становится базовой составляющей мотоциклов Honda, хотя еще несколько лет об этом и речи не было. Конечно, Honda CBR600F ABS 2011 не стал исключением, потому что АБС повышает шансы пилота справиться с управлением в экстренных ситуациях.
Все мы хорошо знакомы с репутацией Hornet, хотя у некоторых скептиков могут возникнуть вопросы, как так японский мотоцикл делается в Италии. Волноваться по этому поводу не стоит. Во-первых, двигатели поставляются из Японии, во-вторых, контроль качества наверняка на высшем уровне.
• Мощность: 100.6 л.с.
• Крутящий момент: 64 Нм
• Вес: 194 кг
• Высота по седлу: 800 мм
• Топливный бак: 19 литров
• Двигатель: 599 см3, DOHC, 16 клапанов, рядная четверка, жидкостное охлаждение
• Коробка скоростей: шесть передач
• Рама: алюминиевая
• Передняя и задняя подвеска: регулировка жесткости пружины и отскока
• Передний тормоз: два диска по 296 мм, трехпоршневые суппорта
• Задний тормоз: диск 245 мм, однопоршневой суппорт
• Передняя шина: 120/70 x 17
• Задняя шина: 180/55 x 17
Фотографии Honda CBR600F ABS 2011
Видео Honda CBR600F ABS 2011
Спортбайк Honda CBR 125 – скорость в деталях
Японские производители мотоциклов давно славятся способностью создавать качественную двухколесную технику, которая способна победить на любых соревнованиях. Одним из таких является Honda CBR 125. Красивый внешний вид, а также технические характеристики помогут вам овладеть навыками гонщика. Данная модель мотоцикла относится к ряду спортбайков. Он подойдет для тех, кто не любит агрессивную езду. Кузов CBR 125 выполнен в стиле Super Sport. В начале 2009 года мотоцикл класса Super Sport был представлен компанией в трехцветной гамме. Этот мотоцикл практически очень трудно не заметить как в оживленном городе, так и на трассе.
Производство Honda CBR 125 началось еще в 2011 году. До этого времени было заметно, что спортбайк Honda CBR 125 является бюджетным вариантом, хотя схожесть с топовыми моделями была минимальной. Линейка мотоциклов CBR характеризует себя как легкий в управлении, компактный, простой в обслуживании. Поэтому не удивительно, почему мотоцикл является одним из лучших во всем мире. Этот мотоцикл позволит вам на протяжении многих лет, не только преодолевать новые вершины, но и получать при этом адреналин. После того как произошло полное обновление характеристик, мотоцикл отлично зарекомендовал себя в качестве спортбайка для гонщиков-новичков. Эта модель дает возможность быстро приобрести навыки гонщика. При езде на мотоцикле вы получите такие ощущения, с которыми трудно сравнится другому мотоциклу с таким же объемом двигателя. Мотоцикл Honda CBR 125 обладает большими амбициями даже несмотря на то, что имеет небольшую мощность.
Технические характеристики
Характеристики Honda CBR 125 уже не удовлетворяли множество мотоциклистов, поэтому потребовалось произвести некоторую модернизацию. Мотоцикл Honda CBR 125 оснащен одноцилиндровым четырехтактным мотором объем, которого составляет 124,7 куб.см, что позволяет развивать приличную скорость. Также отлично дополняют силовые характеристики двигателя жидкостное охлаждение. Поэтому он отлично выдерживает поездки на дальние расстояния. Трансмиссия спортбайка имеет 6-ти ступенчатую коробку передач. Запуск двигателя происходит при помощи электростартера. На мотоцикле установлен карбюратор типа «PGM FL», в котором установлен электронный контроль впрыска топлива. Это не может, не порадовать профессиональных гонщиков. Управляемость и комфорт обеспечивает рама на двух стальных лонжеронах, а также моноамортизатором. В отличие от предыдущей модели Honda CBR 125 получила новые шины и более громоздкие колеса, диаметр которых составляет 17 дюймов.
Производители мотоцикла также позаботились об экологии. Ведь на мотоцикле установлен кислородно-сенсорный конвертер, способен уменьшить токсичность выхлопных газов, которые выбрасываются в атмосферу. Эффективное торможение обеспечивает гидравлический привод переднего тормоза с одним поршневым суппортом. На задних колесах установлены барабанные тормоза. Масса мотоцикла составляет всего лишь 136 кг. Топливный бак вмещает 13 литров топлива. При этом цена Honda CBR 125 вполне доступна.
Можно с уверенностью сказать, что инженерам Honda удалось разработать малокубатурный спортбайк, который внешне практически не отличить от стандартного дорожного спортбайка. При производстве мотоцикла перед работниками компании была поставлена задача – не только создать мощный спортбайк, при этом сохранить управляемость, но и воссоздать все это в новом кузове который имеет красивый внешний вид. К счастью задумки инженеров удалось воплотить. В процессе рестайлинга пришлось задействовать последние новинки инновационных достижений.
Видео обзор
Информация о мотоциклах, фотографии, характеристики, отзывы.
Ищите мотоцикл? Хотите узнать о самых известных моделях ведущих производителей? Посмотреть фото и видео вашего будущего мото? Тогда Вы пришли по адресу! У нас вы найдете интересные статьи, описания с фотографиями и видео. Подробные технические характеристики мотоциклов, отзывы владельцев. А если информация покажется не достаточной, Вы найдёте у нас ссылки на тематические ресурсы по интересующей модели.
Мотоциклы Honda завоевали огромную популярность в мире. Поклонники мото техники признают их абсолютно надежными и высокотехнологичными моделями. Безусловно, концерн Honda Motor Co. Выпускает продукцию на любой вкус – от юрких мопедов и скутеров до уникальных спортивных мотоциклов и четырехколесных мото вездеходов.
Мотоциклы Yamaha
Компания Yamaha знаменита как производитель музыкальной техники, мотоциклов и автомобильных двигателей. Может быть, такое творческое сочетание и подарило миру мотоцикл, который изумительно маневрен, неприхотлив, экономичен и надежен.
Мотоциклы Suzuki
Мотоциклы, производимые на заводах Suzuki, обладают технической логичностью конструктивной простотой. Но при этом они выделяются своей высокой надежностью. Мотоциклы Suzuki – послушны в управлении. Они подходят и тем, кто только знакомится с мото техникой, и умудренным опытом водителям.
Мотоциклы Kawasaki
На сегодняшний день Kawasaki Heavy Industries представляет собой больше объединение предприятий, на которых налажен выпуск тяжелого производственного оборудования, авиационной и космической техники. Но среди обычных людей, название Kawasaki в первую очередь связанно с мотоциклами.
Мотоциклы BMW
Непревзойденное немецкое качество и фирменный дизайн BMW никого не оставит равнодушным. Мотоциклы BMW класса туристических эндуро были отобраны, как самые надежные, для путешествия по Африке в телепередаче “Путешествие на Юг”.
Мотоциклы KTM
Лучшие австрийские внедорожные мотоциклы с фирменным оранжево-черным дизайном. Богатый выбор размеров, как для взрослых, так и для детей, плюс высокая надежность, завоевали большую популярность среди любителей “внедорожников”.
Мотоциклы Урал
Мотоциклы Урал многофункциональны, разнопрофильны и всепогодны. Им находится применение везде – в армии, в клубах любителей ретро и байкерских тусовках, у работников ГИБДД, туристов, сельских и городских жителей.
Мотоциклы Иж
Мотоциклы ИЖ выделяются своей относительной дешевизной при конструктивной простоте и доступности запчастей. Они популярны у всех категорий населения – начиная молодежью и заканчивая рыбаками и туристами.
Мотоциклы Минск
Мотоциклы Белорусского производства, начавшие свою историю с 1951 года. В настоящее время, взамен уже устаревшим моделям, пришли новые. Дебют новых мотоциклов состоялся на ежегодной выставке “МОТО ПАРК 2008”.
В наше же время мотоциклы стали неотъемлемой частью повседневной жизни многих из нас. Кто-то посвещяет им всю свою жизнь, у кого-то от их рёва по коже проходят мурашки, кто-то не может представить свою жизнь без них, для кого-то это просто хобби, что бы мы о них не говорили, они были, и будут всегда самым удобным и экономичным средством передвижения из всех созданных человеком.
В XIX веке, а именно в 1885 г., немецкий изобретатель Готлиб Даймлер, а в 1886 году его соотечественник Карл Бенц сконструировали и запатентовали первые самодвижущиеся экипажи с бензиновыми двигателями. Тем самым 29 августа 1885 года родился первый мотоцикл и впервые был продемонстрирован Готлибом Даймлером в ноябре того же года. Мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».
Существуют более десятка производителей мотоциклов начиная с гражданских, кончая военными моделями. Но где бы и когда его не применяли, он всегда будет оставаться нашим любимым, удобным и экономичным транспортом для передвижения.
Какие же ассоциации возникают, когда мы думаем или вспоминаем о наших «мото» друзьях?! Это практичный дорожник для ежедневных поездок на работу? Городской хулиган для длинноногих водителей? Легкий турист? Ответ на все эти вопросы – “Да!” Это не специалист по занятию ниш, а скорее мастер на все руки со своим собственным разносторонним шармом.
«Железный конь» делает нашу жизнь более мобильной, насыщенной, удобной и, в некотором смысле, экстремальной. Мотоцикл рождает в каждом из нас чувство свободы, уверенности и самоуважения. Для многих людей он стал стилем нашей жизни, ее неотъемлемым атрибутом. В рядах тех, кто увлечен мото техникой, нет возрастных ограничений и узкой принадлежности к тому или иному социальному классу. «Мотострасти» подвержены все – и юные тинейджеры, и состоявшиеся личности, и седовласые старики, и прекрасные девушки. Скорость и независимость притягивают их сердца к «мото другу».
Мотоцикл уникален еще и тем, что позволяет проявиться в любом из нас творческому потенциалу. Чтобы быть на «ты» со своим «мото другом», надо чувствовать его «характер», знать каждую деталь, а в трудную минуту уметь помочь ему преодолеть возникающие трудности. Мотоцикл заставляет нас думать и действовать!
