7 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Мотоцикл Roller Craft 50 (2008): технические характеристики, фото, видео

Дорожный мотоцикл HUNTER

Оформить заказ в 1 клик

Мотоцикл HUNTER уникальный: он отличается хорошей системой охлаждения , отличной проходимостью, за счет мощного двигателя, широких колес и безопасной подвески. Благодаря набору этих характеристик вы будете уверенно чувствовать себя при езде по дорогам с любым покрытием.

+ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДЛЯ УЧАСТНИКОВ НАШЕЙ ГРУППЫ «В КОНТАКТЕ»!

+Расширенная гарантия качества на Дорожный мотоцикл HUNTER .

+Вы сможете получить дополнительную скидку , уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Дорожный мотоцикл HUNTER .

Мотоцикл HUNTER уникальный: он отличается хорошей системой охлаждения , отличной проходимостью, за счет мощного двигателя, широких колес и безопасной подвески. Благодаря набору этих характеристик вы будете уверенно чувствовать себя при езде по дорогам с любым покрытием.

+ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДЛЯ УЧАСТНИКОВ НАШЕЙ ГРУППЫ «В КОНТАКТЕ»!

+Расширенная гарантия качества на Дорожный мотоцикл HUNTER .

+Вы сможете получить дополнительную скидку , уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Дорожный мотоцикл HUNTER .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Дорожный мотоцикл HUNTER

  • Тип двигателя — четырехтактный одноцилиндровый
  • Рабочий объем двигателя, куб. см. — 124
  • Система питания — карбюратор
  • Система охлаждения — воздушная
  • Диаметр и ход поршня, мм — 56,5х49,5
  • Степень сжатия геометрическая — 9,0:1
  • Максимальная мощность двигателя, кВт/об мин — 7,8(8500)
  • Максимальный крутящий момент, Нм/об мин — 9,0 (8000)
  • Максимальная скорость, км/час — 90
  • Тип привода — механический с пятиступенчатой коробкой перемены передач
  • Система запуска — электрический и кик стартер
  • Система смазки — раздельная, масляным насосом
  • Сцепление — многодисковое, в масляной ванне с ручным выжимом
  • Число передач — 5
  • Тип подвески переднего колеса — телескопическая
  • Тип подвески заднего колеса — маятниковая с двумя амортизаторами
  • Тип тормоза переднего колеса — барабанный
  • Тип тормоза заднего колеса — барабанный
  • Длина, мм — 1980
  • Ширина, мм — 810
  • Высота, мм — 910
  • Колесная база, мм — 1292
  • Размер шин спереди — 2,50-18
  • Размер шин сзади — 3,50-16
  • Сухая масса, кг — 100
  • Объем бензобака, л — 8,5
  • Максимальная нагрузка, кг — 150
  • Дорожный просвет, мм — 125
  • Аккумулятор, вольт/А.ч. — 39611
  • Предохранитель , А 10
  • Простота конструкции делает этот мотоцикл надежным и крайне неприхотливым.

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Дорожный мотоцикл HUNTER обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию Дорожный мотоцикл HUNTER . У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Дорожный мотоцикл HUNTER — просто обратитесь к нашим менеджерам! Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru

Zlin Z 50. Технические характеристики. Фото.

Zlin Z 50 – лёгкий спортивный летательный аппарат, разработанный чехословацкой авиастроительной компанией «Zlin Aircraft» в 1975 году.

Zlin Z 50 фото

Основной причиной по которой в 1972 году чехословацкими инженерами и дизайнерами стал разрабатываться самолёт модели Zlin Z 50, стала необходимость в обеспечении выпуска качественных и надёжных спортивных летательных аппаратов, способных осуществлять полёты на высоких скоростях, и выполнять различного рода сложные аэробатические трюки.

В отличии от большинства предшествующих вариантов самолётов, чехословацкие инженеры и авиаразработчики приняли решение отказаться от использования многоместных вариантов, и потому, воздушное судно модели Zlin Z 50 стало одноместным, что в значительной степени снизило функциональность данного самолёта. Тем не менее, не смотря на вышеуказанный факт, самолёт оказался весьма востребованным, и на сегодняшний день это воздушное судно является одним из наиболее популярных в сфере спортивной авиации, так как конструкция самолёта прекрасно адаптирована под быстрый разгон до максимальных своих скоростей, обладает высокой манёвренностью и прекрасно переносит высокие перегрузки, в том числе как положительные, так и отрицательные.

Читать еще:  Мотоцикл R80G/S (1980): технические характеристики, фото, видео

Фото Zlin Z 50

Самолёт модели Zlin Z 50 произвёл свой первый полёт 18 июля 1975 года, и ввиду того, что проект смог себя весьма хорошо зарекомендовать, данный летательный аппарат практически сразу был направлен в серийный выпуск.

Несмотря на тот факт, что в кабине летательного аппарата Zlin Z 50 может разместиться всего лишь один человек, это воздушное судно пользуется огромной популярностью как на территории Чехии, так и за её пределами. Связано это в первую очередь с высокой надёжностью самолёта, однако, немаловажную роль играют также и лётно-технические показатели, в том числе скорость и максимальная дальность полёта.

Силовая установка самолёта модели Zlin Z 50 включает в себя один поршневой авиадвигатель, который в зависимости от варианта самолёта, может развивать мощность до 280 л.с., что в свою очередь позволяет самолёту перемещаться на расстояниях до 640 километров и выполнять полёты на скоростях порядка 295 – 340 кмч., что является весьма приемлемым.

Самолёт Zlin Z 50

За весь период своего производства, самолёт Zlin Z 50 выпускался авиастроителями в следующих вариантах:

  • Zlin Z 50 – прототип летательного аппарата;
  • Zlin Z 50L – базовая производственная версия самолёта;
  • Zlin Z 50LA – улучшенная модификация воздушного судна, обладающая более удобным салоном;
  • Zlin Z 50LS – модификация 1982 года, оснащённая поршневым авиадвигателем марки Lycoming AEIO-540-L1B5D, способным развивать тягу в 280 л.с.;
  • Zlin Z 50LX – модернизированный вариант версии Zlin Z 50LS;
  • Zlin Z 50M – модифицированная версия самолёта, выпускаемая с 1989 года.

Технические характеристики Zlin Z 50.

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: отсутствует;
  • Длина самолёта: 6,62 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 8,58 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 1,86 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 570 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 150 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 720 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 240 кмч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 340 кмч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 640 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 6000 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Lycoming AEIO-540-D4B5 (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 260 л.с. (В зависимости от модификации).

Racer Alpha RC50: дёшево и сердито

Большая часть китайских мотоциклов выпускается по принципу «чем дешевле, тем лучше». Не миновала эта участь и лёгкий мопед Alpla от компании Racer, который претендует на звание одного из самых доступных байков для новичков.

Что обычно выбирают новички, желающие приобщиться к миру двухколёсной техники с мотором? Правильно — что-нибудь недорогое. Это разумный подход, существенно снижающий шансы завершить первый же мотосезон в каком-нибудь ДТП, что, к сожалению, нередко случается с теми, кто в качестве первого мотоцикла выбирает что-нибудь запредельно мощное. Мопед Racer RC50 Alpha предназначен именно для новичков. Стоит он недорого, весит мало, навыкам работы с МКПП обучить вполне способен. Другим немаловажным преимуществом является его кубатура — при всех минусах столь маленького моторчика есть и плюс, ведь для управления Racer Alpha достаточно прав категории «М». Конечно, на него распространяются и ограничения вроде запрета на выезд на автомагистрали, но это уже нюансы.

Первый взгляд

Для многих мотоциклистов родом ещё из СССР слово «мопед» означает что-то совсем слабенькое, архаичное и несимпатичное. Но времена мопедов «Рига», «Карпаты» и иже с ними давно прошли, и современные лёгкие 50-кубовые байки выглядят почти как мотоциклы. Технические характеристики Racer Alpha 50 тоже на голову выше, чем у его советских предшественников. Конечно, при проектировании и производстве этой модели китайцы явно поставили во главу угла снижение себестоимости, но, тем не менее, мопед получился сносным. Более-менее.

Читать еще:  Мотоцикл Gecko Rubber Mount Stretch 2008: технические характеристики, фото, видео

Первое поколение Рейсер Альфа выглядело гостем из прошлого, но после небольшого рестайлинга его внешний вид заметно улучшился. Мопед посвежел, обзавёлся более гармоничной внешностью и при этом почти не подорожал. Что же до технической составляющей Racer Alpha, то тут всё ожидаемо просто. Двигатель Рейсер Альфа 50, как следует из названия модели, обладает рабочим объёмом в 50 куб см. Охлаждение — воздушное, максимальная мощность — 3 л.с. При этом максимальная скорость Racer Alpha составляет 75 км/ч — неплохо для мопеда. Стоит отметить, что развить заявленную скорость он действительно способен. Как способен и научить обращаться с коробкой передач — Alpha RC50 оснащается 4-ступенчатой трансмиссией. При этом используется стандартная схема 1-N-2-3-4, а не 4-3-2-1-N, как на некоторых китайских байках того же класса. Это весомый плюс, который пригодится в будущем, если мотоциклист надумает пересесть на полноценный мотоцикл. Двигатель надо «крутить», чтобы была какая-то динамика, так как пик мощности приходится на отметку в 8500 об/мин.

Всё остальное максимально просто — барабанные тормоза на обоих колёсах, карбюратор, самые примитивные подвески. Сухая масса Рейсер Альфа — всего 75 кг. На борт он способен взять до 120 кг суммарной нагрузки, но на практике при наличии пассажира последние остатки динамики стремительно улетучиваются. Эффективность тормозов тоже оставляет желать лучшего. А чего ещё ждать от архаичных тормозных барабанов? Зато, случись чего, починить мопед Racer RC50 Alpha можно прямо в чистом поле с помощью молотка, отвёртки, напильника и парочки непечатных выражений. Надёжность! И, судя по отзывам, большинство владельцев с этим мнением вполне согласны.

Плюсы и минусы мопеда Racer RC50 Alpha

Достоинства

  • Доступная цена. Новый мопед можно купить примерно за 40 тысяч рублей, плюс-минус, а подержанный — и того дешевле.
  • Экономичность. Заявленный расход топлива — порядка 1,6л на 100 км. На практике получается ближе к 2 литрам, но это всё равно очень мало.
  • Конструктивная простота. Обслуживание и ремонт мопеда Рейсер Альфа по силам даже начинающему байкеру, который только начинает осваивать азы этой науки.
  • Стоимость содержания. Запчасти и расходники на Racer Alpha RC50 стоят очень дёшево, и они обычно есть в наличии в большинстве магазинов, торгующих деталями для китайской мототехники.
  • Малый вес. Справиться с этим мопедом сможет даже новичок.

Недостатки

  • Тормоза. Их эффективности явно недостаточно, особенно на мокрой или грязной дороге. В случае наличия пассажира торможение и вовсе становится экстремальным процессом.
  • Объём бензобака. Всего 6 литров — маловато, однако. Впрочем, учитывая скромный расход бензина, это совсем не критично.
  • Головной свет. Мощность штатной фары Racer Alpha RC50 можно сравнить с мощностью карманного фонарика. Впрочем, на Aliexpress можно за недорого прикупить фару помощнее.
  • Слабые подвески. Если водитель (один или суммарно с пассажиром — неважно) весит более 100 кг, мопед ощутимо проседает, и эффективность работы амортизаторов резко снижается.

Похожие модели

  • Wels True Spirit. Почти полный аналог от китайского мотогиганта Wels, в России, впрочем, практически неизвестного.
  • Irbis Alpha. Да, тоже «Альфа». Мопед очень напоминает первое поколение Racer Alpha.
  • Yamasaki Scorpion. Выглядит «по-спортивному», оснащён дисковыми тормозами, стоит чуть подороже.

Отзывы владельцев Racer Alpha RC50

Нормальный мопедос для деревни. Стоит копейки, запчасти продаются на вес, чинится в сарае при необходимости. Бензин ест любой, причём в малых дозах. Выглядит уныло, но в этом случае это неважно. Если нужен максимально дешевый транспорт для загородного дома — хорошая альтернатива скутеру. Как и любая китайская техника, иногда требует приложения рук. Игорь, Дедовск, Racer Alpha ‘2014

Так себе китаец. Брал в 2016г новым, купился на цену и внешний вид — на мотоцикл же похож. Только у Рейсера Альфа от мотоцикла только внешность, а по факту не едет и не тормозит, подвески пробивает на наших дорогах постоянно, более жесткое масло в вилку решает проблему лишь отчасти. Много косяков сборки, после покупки надо самому перетряхивать. За те же деньги лучше купить б/у скутер типа Джога, с ним меньше возни будет. Илья, Тула, Racer Alpha ‘2016

Если нет желания получать права — норм вариант в свою цену. Детальки есть чуть ли не на любом рынке, половина железок подходит от других китайцев. Можно поставить поршневую побольше, прыти прибавится, а по документам останется 50 кубиков. Полного бака мне хватает минимум на неделю. Артём, Тюмень, Racer Alpha ‘2016

Итого

Недостатков у мопеда Racer Alpha, конечно хватает. Слабый двигатель, архаичные тормоза, посредственные подвески. С другой стороны, этот мопед стоит сравнимо с далеко не самым дорогим велосипедом. В качестве максимально бюджетного транспорта он вполне подойдёт, особенно для загородных условий. Да и со сцеплением и МКПП научит обращаться, в отличие от оснащённых вариатором скутеров. Если Вы подыскиваете что-нибудь максимально дешёвое и при этом не разваливающееся на части на ходу — к мопеду Рейсер Альфа стоит присмотреться.

Читать еще:  Мотоцикл Hurricane 90 (2010): технические характеристики, фото, видео

2008 Italjet Roller Craft 50 Technical Specifications

Posted on December 16th, 2009 by by Shenron
If you like this post and want to receive updates from us, please subscribe to our RSS feed.

In 2008 Italjet created the Roller Craft 50, which is a Single cylinder 50.00 ccm (3,03 cubic inches) beautiful motorcycle that we will now get to know better by examining its characteristics in further detail.

Over the next few lines Motorbike Specifications will provide you with a complete list of the available Italjet Roller Craft 50 technical specifications, such as engine type, horsepower, torque, top speed, compression rates, tyre dimensions and many others, so here it goes:

Italjet Roller Craft 50 Technical Specifications

  • Brand: Italjet
  • Model: Roller Craft 50
  • Production Year: 2008
  • Category (Type of Bike): Scooter
  • Engine Size: 50.00 ccm (3,03 cubic inches)
  • Engine Type: Single cylinder
  • Engine Horsepower: N/A
  • Compression Rates: N/A
  • Stroke: 2
  • Torque: N/A
  • Starter Type: Electric
  • Top Speed: 48.3 km/h (29,85 mph)
  • Transmission Type: Belt
  • Gearbox Type: Automatic
  • Fuel Capacity: 5.67 litres (1,49 gallons)
  • Fuel Control: N/A
  • Number of Valves: N/A
  • Cooling System Type: Liquid
  • Weight: 89.8 kg (197,01 pounds)
  • Length: N/A
  • Front Brakes Type: Single disc
  • Rear Brakes Type: Expanding brake (drum brake)
  • Front Tyre Dimensions: 130/60 – 13
  • Rear Tyre Dimensions: 130/60 – 13

Our current motorbike’s database contains full comprehensive information of around 15.000 different motorbikes for near 150 brands; we have data for models since 1970, so it’s basically “you name it, we have it“.

Feel free to browse around our categories and tags, or search for the specific model you’re looking for, we’re quite sure you’ll be able to find in here what you’ve been looking for.

If you want to get automatic updates on every new model we publish, remember to bookmark us and subscribe to the Motorbike Specifications Feeds.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector