Мотоцикл RMC-E Hiker Electro (2011): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл RMC-E Hiker Electro (2011): технические характеристики, фото, видео

Kreidler RMC-E Hiker Electro 2011

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Мотоциклы Racer

Вот уже второй десяток лет компания «Racer» занимается производством мотоциклов, скутеров, мопедов, велосипедов, а также запасных частей к ним и поставкой этой продукции на рынки Российской Федерации и других стран СНГ. Завод концерна, расположенный на территории КНР, выпускает больше 100 000 единиц товаров за год.

Благодаря наличию собственного производства, компания выпускает технику отличного качества и имеет возможность продавать её по доступным ценам.

Концерн «Racer» основал целый ряд филиалов на территории России, оснащенных складами и офисами продаж. Их география весьма широка:

• Москва.
• Крым.
• Алтайский край.
• Свердловская область.
• Ростовский регион.

Эти представительства занимаются не только вопросами реализации товара и гарантийного обслуживания, туда также можно обратиться, как за консультацией по поводу ремонта, так и для покупки запасных частей.

Кроме того продукцию концерна можно приобрести у, больше чем двух сотен компаний, являющихся официальными дилерами бренда «Racer».

Характерные черты продукции Racer:

Читайте также:

Компания выпускает несколько основных разновидностей мототехники:

• Мотоциклы, — кроссовые, грузовые, спортивные и дорожные.
• Мопеды.
• Скутеры.

Что касается дизайна техники, выпускаемой на предприятии данной товарной марки, то он разрабатывался с учётом мировых тенденций, на основе моделей известных японских производителей.

Технические характеристики каждой разновидности мототехники под брендом «Racer» соответствуют общепринятым мировым стандартам. Все комплектующие, которые установлены на ней, обладают достаточно высоким ресурсом и выдерживают эксплуатацию в самых нагруженных режимах.

Следовательно, приобретая оригинальную мототехнику от концерна «Racer», поклонник данной торговой марки становится обладателем продукции высокого качества, с современным дизайном по вполне разумной цене.

Главными конкурентами данного бренда является ряд ведущих производителей мототехники из Поднебесной:

В том сегменте рынка, где работает компания «Racer» отсутствуют конкуренты из других стран, в силу излишне высокой стоимости либо недостаточного качества их продукции.

Что касается портрета покупателей мототехники, производимой на предприятии бренда, то это люди, не боящиеся экспериментировать, пробовать что-то новое, а также не желающие переплачивать кучу денег просто за известный логотип.

Электроскутер Kre >

Заплатить по частям от 4376 руб/мес.

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ В ДЕНЬ ЗАКАЗА
Подробнее об условиях доставки

Поделиться в социальных сетях:

Kreidler Hiker 2.0 Electro – электроскутер 3000w с утонченным дизайном и внушительными техническими характеристиками. Если Вы хотите жить в стиле европейского тренда, то изящный белоснежный красавец Вас, несомненно, заинтересует. В элегантном и спокойном внешне скутере скрыты колоссальные возможности: на дороге он безусловный лидер!

Электрический мопед имеет достаточно прочную алюминиевую раму и надежную подвеску для экстремальных заездов по пересеченной местности, а также широкие накатистые 13-дюймовые колеса для скоростных гонок по трассе. Скутер оснащен производительным двигателем, мощность которого составляет 3 кВт. Питает движок емкий свинцово-кислотный аккумулятор на 48 В, 40 Ач. Батарея легко снимается, что дает возможность заряжать её дома. Электропривод позволяет мотоциклу развивать скорость до 45 км/ч и преодолевать до 60 км на одном заряде.

Особенности Kreidler Hiker 2.0 Electro:

• Необходимое время для полноценной зарядки АКБ – 6-8 часов;
• Максимальная нагрузка 150 кг;
• Вес транспортного средства 145 кг;
• Размеры: 1970x670x1140 мм;
• Эффективные передние и задние дисковые тормоза.

Электроскутер Kreidler Hiker 2.0 Electro обладает лучшей аэродинамикой, благодаря обтекаемой форме корпуса и литым дискам. У него продолговатое комфортабельное седло, широкая платформа для ног, эргономичный руль, зеркала заднего вида и защитные крылья. На рулевой колонке есть удобная панель приборов, отображающая все необходимые параметры. Чуть ниже расположен вместительный бардачок, запирающийся на ключ. Хорошая светодиодная оптика, включающая яркую головную фару и габариты, сделает Ваш путь намного безопаснее во время ночных покатушек. Бесшумность, отсутствие запаха бензина, маневренность и мобильность – преимущества транспорта нового поколения.

Электрический скутер Kre > Инструкция:

Мотоциклы Racer

Вот уже второй десяток лет компания «Racer» занимается производством мотоциклов, скутеров, мопедов, велосипедов, а также запасных частей к ним и поставкой этой продукции на рынки Российской Федерации и других стран СНГ. Завод концерна, расположенный на территории КНР, выпускает больше 100 000 единиц товаров за год.

Благодаря наличию собственного производства, компания выпускает технику отличного качества и имеет возможность продавать её по доступным ценам.

Концерн «Racer» основал целый ряд филиалов на территории России, оснащенных складами и офисами продаж. Их география весьма широка:

• Москва.
• Крым.
• Алтайский край.
• Свердловская область.
• Ростовский регион.

Эти представительства занимаются не только вопросами реализации товара и гарантийного обслуживания, туда также можно обратиться, как за консультацией по поводу ремонта, так и для покупки запасных частей.

Кроме того продукцию концерна можно приобрести у, больше чем двух сотен компаний, являющихся официальными дилерами бренда «Racer».

Характерные черты продукции Racer:

Компания выпускает несколько основных разновидностей мототехники:

• Мотоциклы, — кроссовые, грузовые, спортивные и дорожные.
• Мопеды.
• Скутеры.

Что касается дизайна техники, выпускаемой на предприятии данной товарной марки, то он разрабатывался с учётом мировых тенденций, на основе моделей известных японских производителей.

Технические характеристики каждой разновидности мототехники под брендом «Racer» соответствуют общепринятым мировым стандартам. Все комплектующие, которые установлены на ней, обладают достаточно высоким ресурсом и выдерживают эксплуатацию в самых нагруженных режимах.

Следовательно, приобретая оригинальную мототехнику от концерна «Racer», поклонник данной торговой марки становится обладателем продукции высокого качества, с современным дизайном по вполне разумной цене.

Главными конкурентами данного бренда является ряд ведущих производителей мототехники из Поднебесной:

В том сегменте рынка, где работает компания «Racer» отсутствуют конкуренты из других стран, в силу излишне высокой стоимости либо недостаточного качества их продукции.

Что касается портрета покупателей мототехники, производимой на предприятии бренда, то это люди, не боящиеся экспериментировать, пробовать что-то новое, а также не желающие переплачивать кучу денег просто за известный логотип.

Мотоциклы Racer: описание, технические характеристики и отзывы

Мотоциклы Racer – это достаточно простые в обслуживании и экономичные байки, которые отличаются удачным сочетанием потребительских качеств и технических характеристик. Демократичные цены и применение новейших технологий в производстве – главные особенности этих мотоциклов.

Производство мотоциклов Racer

Имеющие китайские корни мотоциклы Racer собираются конструкторами на территории России. Для сборки используются составляющие японских, тайваньских, китайских и российских производителей. Компания Racer предлагает достаточно широкий ассортимент мотоциклов, среди которых можно выбрать наиболее подходящую модификацию в зависимости от индивидуальных предпочтений.

Российская сборка китайских моделей осуществляется посредством нескольких конвейеров. Часть байка собирается исключительно при помощи квалифицированных специалистов. Нельзя сказать, что китайские «рэйсеры» превосходят японских производителей, но не стоит забывать о том, что бюджет этих байков доступен каждому. Поэтому можно и закрыть глаза на некоторые недочеты.

Компания Racer предлагает своим потребителям оптимальный гарантийный срок обслуживания, что не характерно для большинства производителей. Кроссовые мотоциклы Racer отвечают всем требованиям настоящих любителей мото-техники. Истинные байкеры говорят, что байк должен иметь агрессивный внешний вид, динамичный характер и совсем не бояться грязи – именно этим качествам соответствуют кроссовики.

Технические характеристики

Большая часть байков укомплектована достаточно мощным двигателем объёмом 250 куб. см, который, в свою очередь, является прототипом японских моделей 90-х годов. Прошедшие серьезную проверку временем, моторы представляют собой достаточно мощные и надежные агрегаты. Ремонт двигателя или его переборка – это большая редкость, которая не встречается даже при пробеге свыше 15,000 км. Моторы Racer характеризуются большой тяговитостью даже на высоких оборотах и шустро откликаются на ручку газа. Некоторые китайские мотоциклы укомплектованы двигателями, на которых можно проверить уровень масла, не обращаясь к масляному щупу, – для этого в правой части мотора находится небольшое окошко.

Дисковые тормоза установлены и спереди, и сзади, присутствуют практически на всех моделях. Отличительной особенностью производителя являются 2-поршневые суппорта – а это большая редкость даже для японских моделей. К слову сказать, тормозной путь на скорости в 100 км/в час выдерживает все нормативы, а вся система в целом не требует существенных доработок.

Racer Enduro

Модельный ряд «рэйсеров» постоянно обновляется, однако отдельно внимание стоит обратить на мотоцикл Racer Enduro. Он представляет собой классический пит-байк с большим радиусом колес и резвым двигателем объемом 150 см 3 . Характеризуется достойными техническими свойствами и высокой проходимостью. Стоит отметить сразу – мотоцикл не предназначен для езды по трассе, зато он отлично себя чувствует на грунтовой дороге.

Что касается обслуживания и эксплуатации, то мотоцикл Racer Enduro соответствует всем требованиям потребителя. Он неприхотлив, не нуждается в частом ремонте, достаточно надежен, легко поддается тюнингу и управлению. Комплектуется надежным двигателем с воздушным охлаждением и обладает мощностью чуть больше 10 л. с.

Из всего вышесказанного следует, что Racer Enduro может составить достойную конкуренцию своим аналогам. Безусловно, это не единственный представитель своего класса, но по своим техническим и эксплуатационным характеристикам он может дать фору некоторым моделям.

Racer Skyway

Мотоцикл Racer Skyway относится к категории спортивных, он оснащен 1-цилиндровым 4-тактным двигателем с рабочим объемом 200 куб. см. Байк отличается более модернизированным дизайном и достойными техническими качествами, позволяющими комфортно чувствовать себя в условиях городского трафика. К особенностям данного мотоцикла можно отнести следующие качества:

• оптимальный объем топливного бака – 10 литров;
• тормозная система – дисковая;
• передняя подвеска укомплектована двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами;
• 5-ступенчатая коробка передач.

Этот спортивный байк с небольшой кубатурой отлично подойдет для начинающих мотоциклистов. Он неприхотлив в обслуживании, развивает оптимальную скорость, а также обладает гармоничным соотношением мощности и массы.

Отзывы о мотоциклах Racer

Мотоциклы Racer – это надежные агрегаты, проверенные не только временем, но и профессиональными гонщиками, которые характеризуют байк по большей части с положительной стороны. Безусловно, по сравнению с японскими мотоциклами, китайские не обладают такими достоинствами, однако бюджетная цена существенно скрашивает этот недостаток.

Что может быть лучше для поездок по пересеченной местности или небольшому бездорожью? Конечно же, мотоциклы Racer. Отзывы о них красноречиво характеризуют основные преимущества байка. Он надежен, неприхотлив в эксплуатации, в общем, обладает всеми необходимыми качествами для насыщенных поездок.

Некоторые пользователи отмечают ненадежность заводской цепи – она довольно быстро выходит из строя. Поэтому при покупке нового мотоцикла стоит сразу же позаботиться о ее замене. Особое внимание стоит уделить дроссельной заслонке, которая устанавливается на некоторых моделях, – немногие мотоциклисты знают, как ей пользоваться. В результате чего свечу иногда заливает. Чтобы этого избежать, лучше сразу внимательно почитать инструкцию.

Обзор Racer Fighter 250 (RC250CK-N) и его технические характеристики

На вопрос — каким должен быть новый мотоцикл пользователи часто отвечают одинаково. Называют манёвренность, управляемость, жёсткость. Люди «в теме» добавят расход топлива и ходовые характеристики.

Брэнд упоминают в последнюю очередь, китайских не называют.

Но мало кто задумывается, что новые версии японцев, американцев, европейцев собираются… на заводах Китая. Покупая в салоне байк владелец получит всё тот же китайский мотоцикл, переплачивая за буквы на баке и седле. Рейсер Файтер выпущен для тех, кто не хочет переплачивать только за название. Это дорожный мотоцикл имеющий хорошие соотношения цена/качество , а также запас хода/расход топлива.

Конструкция RC250CK-N

Как и в других произведениях китайского мотопрома — мотоцикл имеет стальную раму.

Забегая вперед скажем, что перед вами достаточно хороший и вполне надежный мотоцикл, хоть и китайского производства.

• Класс дорожника предполагает большое количество внешнего обвеса , но в этой версии разработчики отошли от общепринятых стандартов. Это облегчило вес, повысило управляемость, снизило цену.
• Fighter является боковой ветвью развития модели Nitro , также продвигаемой брендом. Однако здесь использована другая технология литья, позволившая снизить количество сварных точек, что положительно повлияло на жестокость конструкции.
• Изменены некоторые детали, что положительно отразилось на удобстве управления и стало выгодно выделять байк не только в модельном ряду производителя, но и в плотном дорожном трафике. Небольшой ложкой дёгтя стала сложность взаимозаменяемости деталей обоих байков.

Экстерьер

При первом же взгляде на модель можно отметить работу дизайнерского отдела китайцев.

Внешне Racer Fighter 250 выглядит как дорогой и мощный мотоцикл.

Это не копия какого-то японского мотоцикла, пользователю предложен совершенно новый, брендовый товар. И хоть брэнд китайский, по отзывам пользователей он не хуже аналогичных моделей японских производителей. Модель полностью отвечает стандартам городской езды, а при условии некоторых доработок можно отправится и на дальняк.

Передняя часть

• По стандарту дорожников переднее крыло плотно прижато к покрышке. Передний обвес включает в себя одиночную головную фару на светодиодах, которая работает в режиме дальнего света. Роль ближнего и дневных ходовых огней выполняют диоды по бокам от неё. Все огни спрятаны под одно общее стекло, края которого загнуты вверх, что придаёт внешнему виду дополнительную аэродинамичность.

Головная оптика выполнена из ударопрочного пластика хорошего качества.

Модель Racer Fighter 250 оснащается удобными зеркалами, закрепляемыми на руле мотоцикла.

Приборная панель

По отзывам пользователей этот блок у байка может вызывать проблемы. Панель скомпонована так, что при выходе одной детали из строя дешевле будет заменить весь блок.

Приборка с виду довольно простая и легко читаемая.

• Перед водителем аналоговый тахометр , циферблат размечен до 10 (х1000) об/мин. В центре цифровой блок на 1 цифру — индикатор включённой передачи . Под ним одометр в стандартном исполнении в виде ряда цифр, тоже цифровой. На обновлённых версиях модели тахометр стал цифровым. Скорость отображается на нём же, а указатель топлива принял свой стандартный вид — в виде полукруга с лампой переключения на резерв.
• Справа вверху часы, под ними большой дисплей спидометра .
• Указатель топлива тоже присутствует, но встроен в блок часов. Нажатие кнопки под ними переключает отображение времени на уровень топлива в баке. Панель читается хорошо, нарекания вызывает только этот указатель. Из-за размеров экрана — топливо отображается в виде заряда аккумулятора на смартфонах — в виде нескольких чёрточек.
• Панель дополнена индикаторами поворотов, включения нейтрали и дальнего света.

Бензобак

Бак находится на стандартном месте — сразу за панелью. Вмещает 14 л. (включая резерв).

Вместительный топливный бак обеспечивает хороший запас хода.

Проектируя его разработчики учли, что при боковом взгляде на любой мотоцикл сложно понять, куда райдер собрался дальше ехать. Бак получил 6-гранную форму, при этом передние сигналы поворота разместились на его гранях.

Поворотники встроены в пластиковые накладки бензобака.

Расположение рефлекторов под диодами настроено так, что сигнал одинаково хорошо заметен с любого места перед байком, спереди, сбоку, или перед одной из грипс. Крышка стандартная, разъём под ключ скрывается под откидной лапкой.

Задняя часть

• Между задними концами ручек для пассажира установлен светоотражатель (в некоторых сборках — габарит).
• Оптика задней части также основана на диодах . За красным стеклом под выносом стоп и габаритный огонь. Сигналы поворотов вынесены «свечками» за границы байка. Свечки клонированы с байков Yamaxa. Само стекло пирамидальной формы, спереди белое, сзади непрозрачное, диод внутри жёлтый.

В заднем фонаре стоят яркие светодиоды.

Вполне сносное сидение, но шикарным его не назовешь.

Технические характеристики

Для боковой ветки, которой стал Fighter, перерабатывать двигатель китайцы не стали, установив вариант, уже ранее опробованный на Nitro 2501.

Это 1-цилиндровый, 4-тактный движок с такими параметрами:

• рабочий объём — 224 см 3 ;
• мощность — 16 л.с ;
• количество клапанов — 2 ;
• охлаждение — воздушное ;
• подача топлива — карбюратор ;
• зажигание — электронное ;
• пуск — электростартер, кик-стартер (как резервный вариант);
• объём бака — 14 л .

Кроме карбюратора, получаемого из Японии в собранном виде остальные детали собственной разработки.

Максимальная скорость

Максимальная скорость заявленная разработчиками — 100 км/час. По мнению специалистов — это маркетинговый ход. Реально возможная скорость составляет 95 км.

Расход топлива

Расход топлива по документации 3 л.

По тестам пользователей на одной полной заправке можно проехать до 500 км , если не отжигать. Цифры зависят от стиля езды, при нормальных условиях более 3 л не поднимаются. Если цифры растут — нужна консультация специалистов.

О динамике разгона разработчики умалчивают, но и разогнать байк до 100 км невозможно.

Трансмиссия и сцепление

Мотоцикл имеет 5-ступенчатую КПП. По отзывам пользователей с ней проблем нет. Все передачи работают чётко, переключаются легко. Не всегда сразу ловится нейтраль, но после привыкания к байку это пробели не вызывает.

• Передачи переключаются по стандартному секвентальному принципу . От нейтральной первая вниз, остальные вверх. Пропуск блокируется
• Для сцепления использован принцип, который часто использует Yamaxa. Многодисковое, масляная ванна .
• Основной привод — цепной .

Подвеска

В плане подвески мотоцикл не имеет каких-то отступления от стандартов.

• Переднее колесо держит телескопическая вилка.
• Сзади использован моно-амортизатор с маятником.

Тормоза

В этой части мотоцикл повторяет концепт дорожного байка. На обоих осях используются дисковые тормоза. Диск один, 1-поршневая поддержка.

Дополнительных опций не предусмотрено.

Размеры и вес

Интересно, что в линейке байков китайского производства, этот оказался настоящим тяжеловесом:

• сухой вес — 118 кг ;
• снаряжённый — 136 кг .

Дорожное предназначение накалывает свои ограничения и на внешние параметры. Байк имеет:

• в длину — 2020 мм;
• в ширину — 782 мм;
• высоту — 1072 мм;
• высоту по седлу — 670 мм.

Колёсная база — 1302 мм .

Исходя из очень низкой посадки, мотоциклистам высокого роста рекомендуется присматривать другую модель или тщательно проверять байк перед покупкой. Низкая посадка и среднее расположение подножек комфорта при езде недоставят.

Посадка этого железного коня идеально подходит для человека среднего роста.

Модификации

Разработчики не планировали создавать модификации на основе этой модели.

Но при покупке пользователю могут предложить вариант Fighter Cross. Модель действительно существует — это доработка, но в условия гарантийного обслуживания Racer она не включена.

Недостатки

Мотоциклу свойственны недостатки, типичные для мототехники бюджетной категории.

Говоря о недостатках чаще всего упоминаются три минуса:

• Краска . Тонкий слой краски приводит к появлению потёртостей после первого же мотосезона. При неаккуратной езде возможны царапины и сколы — предпосылки к появлению коррозии, так как бо́льшая часть деталей из металла.
• Цепь . К трансмиссии в целом нареканий нет, но цепь надо проверять часто. При активном катании она растягивается уже после одного сезона.
• Качество сборки . Как и любой китайский байк, рекомендуется сразу после покупки проверить наличие всех болтов, подтянуть все крепления.

и достоинства

В целом мотоцикл стоит тех денег, которые за него просят.

Достоинств у модели больше:

• Цена . Стоимость нового мотоцикла сравнима со стоимостью укатанного японского. Что брать — гарантийный, но китайский, или б/у, но японский каждый решает сам.
• Гарантия . В неё включаются даже заведомо не гарантийные поломки.
• Дружелюбность . Управляемость, манёвренность, Исправление ошибок заинтересуют тех, кто только открывает для себя мототехнику.
• Запас хода . Далеко не каждый байк может похвастаться отметками в 400–500 км на одной заправке.

Заключение

Racer Fighter 250 вполне способен сломать стереотип российского пользователя, всё китайское — это плохо.

Манёвренность, простота управления, экономный расход топлива по достоинству оценят как начинающие байкеры, так и мотоциклисты со стажем. А некоторые дизайнерские решения понравятся и тем, кто любит «выделяться».