Мотоцикл Minimotard 2.6 (2006): технические характеристики, фото, видео

Blata Minimotard 2.6 2006

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Минимото MOTAX 50 cc рама клетка

Минимото MOTAX 50 сс в стиле Ducati

В наличии
Код: ММ-16-O 50 Оранжевый (YM)

Условия оплаты и доставки
График работы
Адрес и контакты

Минимото MOTAX 50 сс в стиле Ducati (Оранжевый)

Технические характеристики:

Детальный обзор Минимото MOTAX 50 сс в стиле Ducati:

Тест драйв детского мотоцикла MOTAX 50 сс в стиле Ducati:

Подписывайтесь на наш канал в YouTube
Вступайте нашу группу в ВК , в ней интересные новости, акции и полезная информация о жизни компании.

Новости

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ. МИНИМОТАРД.

Для тех, кто хотел принять участие в соревнованиях по кольцу или минимотарду.

Сначала надо подготовить все, чтобы выпустили на старт.

1. Спортивная медицинская страховка со страховым покрытием не менее 100000 рублей. Цена вопроса около 2500 – 3000 рублей на год.
2. Медицинская справка из физкультурного диспансера.(делается она легко: находите диспансер у себя на районе, проходите мед. комиссию, на все уйдет около часа , по деньгам – от 1000 до 1500 рублей)
3. Требования к экипировке:
На первый раз подойдет и полный кроссовый экип, но надо понимать – в случае падения он может превратиться в лохмотья. Лучше всего кожаный мотокомбенизон, ботинки, шлем, перчатки, все кольцевое.
4. Подготовить технику см.ниже
5. Добраться до места проведения мероприятия.Там на регистрации надо предъявить мед.справку и страховку.Оплатить гоночную лицензию и взносы на гонку.
Лицензия для минимотарда 1500 рулей.Взнос на гонку 2000 рублей.

Читать еще: Мотоциклы объемом 50 кубов и их ключевые особенности

Основные требования к допуску питбайка на кольцевой трек.

1. Слайдеры на оси.
2. Рычаги сцепления и переднего тормоза не должны иметь острых концов.
3. Грипсы не должны быть порваны если же они порваны должны быть установлены грузики руля.(баренды)
4. Все сливные шланги должны быть убраны в герметичную емкость и надежно закрепить ее на питбайке таким образом чтобы в результате падения жидкости не попадали на полотно трека.
5. Не допускается никаких подтеков жидкостей (масло ,
бензин, тормозная жидкость) с гоночной техники.
6. Оба тормоза должны исправно работать.
7. Если у вас покрышки типа “слик” необходимо предоставить дождевую резину на дисках.
8. Передние номера должны быть читаемыми.

*7. Пункт сделан для того чтоб обезопасить спортсменов если начнется дождь, чтобы у всех была резина на дисках и переобувание не занимало много времени.Есть решение этой проблемы- приехать сразу на нарезке или дорожных покрышках.
Кто приехал на сликах в случае если будет солнечно никаких проблем быть не должно.
Если начнется дождь, потребуется согласование с организатором для выпуска на трек.

Супермото

Блог посвящается многочисленным поклонникам супермото: новые модели супермото, гонки на супермото, обзоры и тест-драйвы супермото, тюнинг супермото — всё о супермото!

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (317)

Супермото → Что такое супермото или мотард (motard)

Давно уже назревала тема о мотардах, но всё никак да не этак 🙂

Что же такое супермото или motard?

Мотард в первую очередь это мотоцикл :), который возник в 1970 году в Америке. Это стиль мотоцикла, смесь кроссового мотоцикла с дорожным. Мотард в переводе с французского означает «мотоциклист», так что пилотов супермото можно свободно так называть.

Мотард создан для настоящих экстрималов! Ему под силу любые дорожные условия (ямы, ухабы, ровные дороги, бордюры и т.д.). Внешне напоминает кросс, но отличительной чертой мотарда являются его колёса. Они имеют одинаковый размер и вместо кроссовой шипованной резины обуты в обычную шоссейку. Производят данный класс мотоциклов практически все известные нам производители такие как Kawasaki, Honda, Ducati, Yamaha и т.д.

Профессиональные ездоки на супермото поговаривают, что если мотард ездит на двух колёсах — это плохой мотард, и тех, кто так ездит сатана забирает в ад, учит уму разуму и заставляет ездить на жигулях :). Действительно мотард создан, чтоб на нём чудить с утра до поздней ночи на заднем или на переднем колесе, следовательно, мотард идеален для станта, так как посадка на нём удобная и дури прилично.

Гонки на этих мотоциклах происходят, скажем так, на небольших извилистых картодромах с небольшими препятствиями виде скачков или грязи. В отличи от обычных гонок, где средняя скорость превышает 200км/ч на мотардах по треку ездят до 160 км/ч из-за извилистой дороги. Оттормозки перед поворотом с юзом, вхождение в поворот дрифтом и выход на заднем колесе дарит неописуемый восторг зрителям.

Тема с видео о мотарде уже подымалась у нас на сайте, кому интересно можете посмотреть видео Супермото во всей красе.

Motard 200 – недорогое решение для городских дорог

Motard 200 впервые появился на рынке мотоциклов в уже далеком, 2007 году.

Разработчики модели действительно постарались и вложили в модель все лучшее, что только могут сочетать в себе японские и китайские мотоциклы.

Авторы проекта сделали ставку на 17-дюймовые колеса.

Перевернутая золотистая вилка не регулируется, что может создать ряд проблем для высокорослого мотоциклиста.

Описание байка

Мотард 200 идеально подходит как для шоссейных условий, где он может элегантно лавировать в автомобильном потоке, так и для бездорожья.

Он хорошо себя чувствует на сельских дорогах и лесных малохоженных тропах. В общем, класс Supermoto говорит сам за себя.

Читать еще: Мотоцикл Benelli 900 Sei 1978 характеристики, фотографии, обои, отзывы, цена, купить

Модель имеет массу всего в 126 кг, что при заявленной по паспорту грузоподъемности позволяет спокойно выдерживать двух человек и при этом ехать на скорости в 100 км/ч.

Бесспорно, что 100 км/ч не предел мечтаний лихого ездока, но для перемещения из точки «А» в точку «Б» мотоцикл идеально подходит.

По признанию многих байкеров, модель идеально подходит для езды по пересеченной местности. Мощности хватает для преодоления полей, лесных троп, небольших оврагов и песчаных пляжей.

Диски мотоцикла специально усилены ребрами жесткости, а детально проработанная резина (протектор и жесткие боковины) позволяет передвигаться по самому рыхлому грунту.

Мотоцикл без проблем преодолевает бордюры и высокие ступеньки – это позволяет сделать продуманная подвеска и клиренс, высота которого составляет 23 см.

По отзывам специалистов, передние амортизаторы приятно удивят даже бывалого байкера – при езде по кочкам, руль не бьет по рукам.

Единственный недостаток – передний тормоз мотоцикла, который при нажатии просаживает байк и заставляет посильнее вжаться в сиденье (придется долго привыкать к такому качеству мотоцикла).

Задняя подвеска – маятниковая, и оснащена моноамортизаторами. Данные характеристики позволяют использовать байк повсеместно, без вреда комплектующим и раме.

Если подвести краткий итог, то Мотард 200 больше подходит для бездорожья. Он отлично ведет себя на асфальте, но заявленной мощности вряд ли хватит для того, чтобы почувствовать себя королем дорог.

Перед тем, как купить мотоцикл вам необходимо узнать сколько стоит растаможка мотоцикла и какие нужны документы.

Оценить внешний вид мотоцикла Honda X11 вы сможете после того, как посмотрите нашу фото подборку.

Технические характеристики

Рама мотоцикла собрана из трубок и имеет отличные прочностные показатели. Подножки продуманы и имеют «зубастую» основу, что сказывается на уверенной посадке мотоциклиста в седле.

Качественная оптика и мощный стоп-сигнал делают байкера заметным для остальных участников движения даже в темное время суток, что позволяет более безопасно передвигаться по дорогам страны.

Чтобы сделать Мотард 200 более легким, для его облицовки использовали сверхпрочный пластик, специально изготовленный компанией Polisport.

Следует отметить, что при создании двигателя для байка, использовались оригинальные лицензированные чертежи и схемы двигателя Suzuki DR-200.

Готовый и несколько обновленный мотор нисколько не уступает по характеристикам оригинальному «японцу».

На выходе получился 4-х тактный 2-ух клапанный движок с воздушным охлаждением. Проверка в боевых условиях показала, что данное «сердце» является крайне надежным и неприхотливым в российских реалиях.

Он отлично себя ведет как на шоссе, так и на бездорожье. Разгон динамичный и вызовет целую бурю эмоций.

Для контроля байка авторы проекта предусмотрели комплект дисковых тормозов: передний тормоз – 2-х поршневой суппорт, задний тормоз – лепестковый.

Тормозные шланги защитили армированным покрытием, что делает их более качественными и надежными.
Зажигание электрическое, что позволяет использовать данный мотард повсеместно, как зимой, так и летом.

Среди преимуществ байка можно выделить следующие:

качественная сборка;
хорошие показатели управляемости и устойчивость на любом дорожном покрытии;
доступные автозапчасти;
неприхотлив и не требует постоянного ухода;
небольшие затраты на «расходники» и невысокая стоимость байка.

Есть и ряд недостатков:

периодические проблемы с коробкой передач – иногда вылетает первая скорость;
невысокое качество заводской резины (быстро стирается).

Ввиду того, что Мотард 200 собирается и успешно продается в России, можно без проблем найти любые комплектующие практически в любом сервисном мото-центре.

Как уже говорилось ранее, мотоцикл крайне неприхотлив и при грамотной эксплуатации ремонт не потребуется.

Ирбитским заводом было изготовлено всего 16 экземпляров мотоцикла Урал Кобра, увидить его можно только в музеях.

Все технические характеристики мотоцикла Урал Вояж собраны в одной таблице.

Стоимость мотоцикла

Стоимость байка невысока и начинается с отметки в 105 тыс. рублей. Мотард 200 имеет улучшенную комплектацию с индексом DD, стоимость которой начинается от 150 тыс. рублей.

Все показатели стоимости позаимствованы с различных ресурсов, датированных 2016 годом.

Краткие итоги

Неплохие ходовые характеристики, надежность и неприхотливость байка позволяют использовать его повсеместно.

Также, любителям сэкономить на бензине понравится его расход – по заявлению производителя, на полном баке можно проехать около 400 км. Рекомендуемое для использования топливо АИ-92.

Фотогалерея

Мотард 200 станет идеальным средством передвижения для любителя покататься не только по городским дорогам, но и по бездорожью. Давайте посмотрим на фотографии этого хоть и не большого, но мощного байка.

Видео

Автор предоставил видео отчёт своих покатушек по бездорожью, просёлочным дорогам и грязи. Как видно из его записи байк отлично справился практически со всеми трудностями.

Минимото Motax 50 CC (детский мотоцикл на бензине)

Мы являемся ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ детской мототехники MOTAX.

Чтобы выбрать подарок Вашему ребенку просто ☎ позвоните и наш менеджер поможет подобрать оптимальную модель.

✦ Мы предоставляем КРЕДИТ и БЕСПРОЦЕНТНУЮ РАССРОЧКУ. При покупке от 3-х моделей Вы получите СКИДКУ.

✦ ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ ОПТОВИКОВ И РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ.

✦ Возможно проведение ТЕСТ-ДРАЙВА в Москве и МО.

✦ ДОСТАВКА осуществляется по всем городам РФ. Для жителей Москвы она абсолютно БЕСПЛАТНА. Доставка за МКАД осуществляется по тарифу 35 руб./км.

наличными курьеру (Москва и МО);

на расчетный счет;

электронным платежом (Яндекс.Деньги и Сбербанк Онлайн).

✦ Осуществляется доставка НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ (оплата при получении заказа).

МиниМото Motax 50 CC в стиле Ducati.

✔ Стартер: Новый механизм, металлический ручной, усилие на запуск снижено в несколько раз (ребенок 4-5 лет сможет самостоятельно завести).

✔ Глушитель: Двойной тихий (работает на 30% тише предыдущих версий, без потери мощности). Улучшенная модель.

✔ Вес: 18 кг (в упаковке 20 кг).

✔ Габариты: 102х32х58 см (в упаковке).

✔ Двигатель: 2-х тактный бензиновый.

✔ Охлаждение: Воздушное принудительное.

✔ Система смазки: Бензин с маслом (25:1 (бензин/масло) 40 гр 2-х тактного масла на 1 л 92 бензина).

✔ Объем топливного бака: 1 л.

✔ Расход топлива: 1 л/час

✔ Электрооборудование: 6 вольт генератор, ключ зажигания, кнопка старт-стоп.

✔ Рама: Рама в стиле Ducati “Птичья клетка”.

✔ Тормоза: Дисковые механические.

✔ Резина: Дорожная полуслик.

✔ Максимальная нагрузка: 120 кг.

✔ Максимальная скорость: 62 км/ч.

✔ Модель представлена в следующих цветах: ОРАНЖЕВЫЙ, ЧЕРНЫЙ и ЧЕРНО-БЕЛЫЙ.

Возрастная категория: 3 ― 9 лет.

На данную модель предоставляется ГАРАНТИЯ 6 месяцев.