Мотоцикл Freedom DX (2010): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл Freedom DX (2010): технические характеристики, фото, видео

LML Freedom DX 2010

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Тракторы Kioti DX9010P: спецификация, фото, видео

Kioti DX9010P фото

Kioti DX9010P описание

На KIOTI DK904 установлен турбированный двигатель Perkins мощностью 90.5 л.с. Для выбора оптимальной скорости работы трактор оборудован синхронизированной механической трансмиссией, с синхронизированным реверсом и понижаюшим рядом передач. Задний ВОМ в стандартной комплектации – 540/1000 об/мин. Включение ВОМ – нажатием 1 кнопки (гидравлически независимо). Джойстик управления гидравликой устанавливается в стандартной комплектации.

Благодаря таким показателям, техника используется для выполнения тяжёлых работ. Обе модели полноприводные и оборудованы трёхточечной навеской. По своим конструктивным особенностям, эти машины не отличаются от предыдущих моделей.

Freedom Aviation Phoenix. Технические характеристики. Фото.

Freedom Aviation Phoenix – одномоторный гражданский самолёт, выпускаемый американской компании «Freedom Aviation».

Фото самолёта Freedom Aviation Phoenix

Впервые летательный аппарат Freedom Aviation Phoenix был представлен в 2007 году в качестве небольшого легкомоторного воздушного судна, пригодного для перевозки небольшого числа людей. Благодаря достаточно необычному дизайну и хорошим аэродинамичным формам, это воздушное судно способно развивать весьма приемлемую скорость, осуществлять длительные авиаперелёты и использоваться в качестве самолёта административного типа.

Фюзеляж летательного аппарата Freedom Aviation Phoenix выполнен из композитных материалов, благодаря чему американским разработчикам удалось снизить массу воздушного судна и в тоже время сделать корпус самолёта прочным и весьма надёжным.

Freedom Aviation Phoenix фото

Тем не менее, из-за ряда экономических проблем, был построен всего лишь один самолёт модели Freedom Aviation Phoenix, однако, в 2014 году проводились переговоры по возобновлению этого проекта, в связи с чем стоит предположить, что уже в течении ближайших 2-3 лет воздушное судно может поступить в серийное производство, вполне вероятно, под началом другого авиапроизводителя.

На борту самолёта может разместиться четыре человека, включая также и одного пилота, при этом, самолёт весьма сильно заинтересовал бизнесменов, так как, по сути, внешний дизайн и оформление салона воздушного судна позволяет делать его пригодным для выполнения бизнес перелётов. Максимальная дальность полёта модели Freedom Aviation Phoenix составляет 2595 километров, что в свою очередь превосходит подобные летательные аппараты сходного типа. К сожалению, особенности конструкции не позволяют использоваться самолёт для транспортировки различного рода грузов, что в некоторой мере ограничивает его применение, однако, специалисты полагают, что в других сферах, в частности в пассажироперевозках, самолёт является достаточно эксклюзивным, а его небольшая стоимость непременно привлекает заказчиков.

Салон Freedom Aviation Phoenix

В самолёте Freedom Aviation Phoenix используется силовая установка, состоящая из поршневого шестицилиндрового авиадвигателя Continental IO-550 способного развивать усилие в 310 л.с. Сама силовая установка располагается в задней части воздушного судна и выполняет толкающую роль, что в некоторой мере снижает манёвренность летательного аппарата при управлении им на взлётно-посадочной полосе, и требует от пилота наличия некоторого опыта в управлении воздушным судном подобного типа. Максимальная скорость развиваемая самолётом Freedom Aviation Phoenix составляет 398 кмч., что с учётом используемой силовой установки и возможности принятия на борт 4-х человек, более чем приемлемо.

Технические характеристики Freedom Aviation Phoenix.

• Экипаж: 1 человек;
• Пассажировместимость: 3 человека;
• Длина самолёта: 6,86 м.;
• Размах крыльев: 10,5 м.;
• Высота самолёта: 2.21 м.;
• Масса пустого самолёта: 640 кг.;
• Полезная нагрузка: 430 кг.;
• Максимальный взлётный вес: 1070 кг.;
• Крейсерская скорость: 345 кмч.;
• Максимальная скорость полёта: 398 кмч.;
• Максимальная дальность полёта: 2595 км.;
• Максимальная высота полёта: 5430 м.;
• Тип авиадвигателя: поршневой;
• Силовая установка: Continental IO-550;
• Мощность: 310 л.с.

Facebook

Motos Freedom

Conocé los modelos usados que tenemos disponibles en: https://bit.ly/ 3damXLE

Para más detalles escribinos al 8554-4556.

Motos Freedom

Ahora coordinar tu cita a nuestros talleres # Freedom es más fácil.

Solo tenés que escribirnos al Whatsapp 8803-1347.

Motos Freedom

Llevate al Firehawk 150 con Credix.

Conocé más de esta scooter en: https://bit.ly/ 2Qq0uAD

Válido para todos los modelos.

* Aplica para sucursales y distribuidores autorizados.

** Sujeto a perfil crediticio.

Motos Freedom

Realizá tus envíos de dinero a Nicaragua con Teledolar y Banco Lafise.

Quedarás participando por una scooter Magic 150.

Teledolar

¡La mayor cobertura de pagos en toda Nicaragua es con Banco Lafise! Y podrás retirar en dólares

Además si enviás dinero a Nicaragua por medio de Teledolar y Remesas Lafise quedarás participando por una motocicleta de la marca Motos Freedom . Realizá tus envíos por sucursales propias de…

Технические характеристики Honda Dio

Компания «Хонда» давно закрепила за собой прочное место одного из лидеров мотопроизводства и набирает всё большую популярность. Это подтверждают хорошее качество деталей и впечатляющие характеристики топовых моделей выпускаемой техники.

Хонда Дио является самой распространённой и практичной лошадкой среди всех японских скутеров. Производитель представляет широкую линейку этих мотосредств, в числе которых Dio AF 18, Dio AF 35 ZX, Dio AF 28 SR, Dio AF 34, Dio AF 35 ZX, Dio AF 28 SR, Dio AF 34. Средство прекрасно адаптировано для тех, кто только собирается осваивать вождение на двух колёсах, но ещё побаивается более тяжёлых и серьёзных представителей мотомира.

Качественные показатели

Основные технические характеристики Honda Dio представлены на примере модели AF 27:

Весь модельный ряд скутеров Дио имеет практически одинаковую грузоподъёмность, скорость, пуск, двухтактный двигатель и подвески. Разниться могут тормоза — у некоторых моделей дисковый тормоз на 1 или 2 колёсах.

Скутер Хонда Дио бесспорно наделён немалыми выгодами и удобствами, которые приходятся как нельзя кстати, особенно для вновь обращённых скутеристов. К основным преимуществам этого средства передвижения относятся:

• скорость позволяет быть универсальным для любых дорог;
• довольно жёсткая рама;
• малый вес, управляемость и прекрасная динамика избавляют ездока от непредвиденных сюрпризов;
• износостойкий двигатель;
• соотношение качества и стоимости;
• идеальный пластик, прекрасно подогнанный на стыках;
• есть 2-е пассажирское место;
• габаритные размеры;
• удобный багажник, спрятанный под сидение;
• крючок для клади;
• карман сразу под рулём;
• трендовый дизайн и обтекаемые формы;

Фото Хонда Дио AF 34CESTA

У более серьёзных представителей, таких, как Дио AF 34 и 35 ZX, возможности позволяют участвовать в гонках, а запоминающийся внешний вид не оставит равнодушным ни одного истинного знатока мототехники. Модели встречаются в рестайлинге, в модификациях ABS, что добавляет им лишние газоамортизаторы, хрусталь в оптике, мощный двигатель и литые диски. Некоторые наделённые передними корзинами. Потрясающе хороша модель AF 35 ZX—этот белый красавец просто завораживает при резких стартовых рывках со светофора.

Любая вещь, находящаяся в пользовании у человечества, как правило, несовершенна. Скутеры Хонда Дио также имеют некоторые недостатки:

• из-за большого спроса сложности с приобретением;
• не подходит для зимних поездок;
• довольно не дешёвое СТО;
• малую величину дорожного просвета (между дорогой и рамой);
• любителям гонок на скутерах не хватает предложенной скорости;

Инструкция по ремонту Honda Dio

Советы по ремонту Хонды Дио доступны для любого мотолюбителя. В частности, речь пойдёт об обслуживании жизненно важных частей железной машины: двигателя, карбюратора и трансмиссии.

Карбюратор — чувствительная и важная деталь скутера. Его малейшая поломка остановит работу всей машины. Часто владельцы боятся трогать карбюраторы, потому что не уверены, что смогут правильно их собрать. Однако всё не так страшно, как кажется на первый взгляд. Хонда Дио признан знатоками как самый удобный и приспособленный представитель для разбора и чистки карбюратора. В его пользу говорят незакрытость пластиком, расположение над трансмиссией и простота настройки механизма.

• процесс регулировки проводят на хорошо прогретом двигателе;
• если есть сомнения в засоре — карбюратор чистят и тщательно промывают;

Сама настройка подразумевает регулировку:

1. холостого хода;
2. качества смеси (перемещая иглу и используя;
3. специализированный винт;
4. количества топлива в поплавковой камере;

Ремонт двигателя Хонда Дио

Двигатель — сердце скутера. Принципы устранения основных поломок:

1. износ поршневой и растущий расход ГСМ даёт низкая компрессия (ниже 8,0 кг/см при норме 9,5-10,5); необходимо расточить или поменять цилиндропоршневую группу;
2. чёткий и звонкий стук внизу цилиндра, часто при дросселировании говорит об износе поршневой юбки—заменить поршень, либо всю ц/п группу;
3. глохнет двигатель, теряя мощность, как правило при забитости — требуется чистка: прожечь, либо разрезать, почистить нагар и сварить заново; возможна чистка выхлопного окна;
4. не запускается, плохо работает, не удерживает холостые обороты при нарушении герметики (там образуются топливные подтёки) цилиндра, картера, подголовочной прокладки, выработки коленвальных сальников — заменить сальники и прокладки;

Трансмиссия также приходит в негодность, и, рано или поздно, её меняют. Процесс замены вариатора не представляет особых сложностей. Главное — правильно выбрать ремень — это позволит оставить неизменной его настройку. К примеру, очень длинный ремень начнёт проскальзывать, а широкий уменьшит спектр передаточных чисел и не выйдет на максимум ширины конусов.