Мотоцикл Caballero Regolarita 50 (2009): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл Caballero Regolarita 50 (2009): технические характеристики, фото, видео

Fantic Caballero Regolarita 50 2009

Колл-центр 24 часа. Любые вопросы от тех. консультаций до помощи с оформлением заказа.

Гарантия на все товары

Гарантия на товары от 6 месяцев до 3 лет. В случае брака, меняем товар без лишних вопросов.

Безопасные способы оплаты

Оплачивайте банковской картой, PayPal, банковским переводом или наличными при получении.

Доставка по всей России

Вы можете выбрать доставку курьером, Почтой России или в пункте самовывоза.

Качественно упакуем, передадим в отправку и будем следить за заказом до вручения.

Aprilia

Блог для фанов мотоциклов компании Aprilia и все о них

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (318)

Aprilia → Обзор Aprilia RS 50

Aprilia RS 50 — первый реальный спортивный мотоцикл для молодого поколения, и одна из самых передовых 50 куб.см. мотоциклов на рынке. Этот мотоцикл устанавливает новые стандарты на рабочие характеристики и его технологии.

Спортбайк с двигателем рабочим объемом 50 куб.см. отличающийся дизайном и уровнем оснащенности, свойственным большим мотоциклам. Полный обтекатель мотоцикла и раскраска в стиле гоночной модели напоминают его старших братьев. Компактный двухтактный одноцилиндровый двигатель развивает мощность 6 кВт (8 л.с.) в полносильной версии. Чистота выхлопа двигателя соответствует нормам Евро 1 благодаря наличию каталитического нейтрализатора, также присутствует балансирований вал для уменьшения вибраций.

Жесткая диагональная рама из алюминиевого сплава, дисковые тормоза впереди и сзади, задний моноамортизатор и спортивные радиальные шины обеспечивают RS 50 прекрасную управляемость, превращая мотоцикл в настоящий мини-спортбайк. В ряде европейских стран скорость RS 50 ограничена значением 48 км/ч. (30 миль/ч.) и поэтому он попадает в категорию «мопед».

Технические характеристики Aprilia RS 50:

Двигатель: 49 куб.см, двухтактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения
Максимальная мощность: 5 кВт (7,3 л.с.)
Максимальная скорость: 112 км/ч. (70 миль/ч.)
Рама: диагонального типа, из алюминиевого сплава
Привод: цепь
Шины: передняя 90/80 17, задняя 110/80 17
Коробка передач: 6-ступенчитая
Массa: 89 кг.

Читайте также:

Фотосет:

даже на такой крохе можно замечательно стантить

Carolo P50. Технические характеристики. Фото.

Carolo P50 – немецкий военный миниатюрный беспилотный летательный аппарат, спроектированный в 2004 году компанией «Mavionics».

Проектирование беспилотного летательного аппарата модели Carolo P50 было развёрнуто немецкими специалистами в начале 2000-х годов. Новое устройство, прежде всего, носило научно-исследовательский интерес, однако, благодаря тому, что разработки были довольно успешными, позднее проектом заинтересовались военные представители, ввиду чего. После тщательной доработки устройства, проект и вовсе был переквалифицирован в беспилотные военные летательные аппараты.

Немецкий беспилотный летательный аппарат Carolo P50 может применяться для выполнения задач связанных с разведкой местности, проведением патрульно-наблюдательных полётов, корректировкой ведения артиллерийского огня по позициям противника, разведкой местности при выполнении специальных операций. Из-за небольшой продолжительности полёта, некоторые возможности данного дрона в значительной мере ограничены, что, впрочем, лишь немногим снижает потенциал БПЛА.

Небольшие габариты этого беспилотного летательного аппарата, в частности, при длине устройства в 0,46 метра и размахе крыльев в 0,49 метра, обеспечивают дрону высокую манёвренность и в значительной мере упрощают его эксплуатацию. Запуск БПЛА Carolo P50 осуществляет при помощи мускульной силы, однако, при массе в 0,55 килограмма, это не вызывает никаких проблем.

В качестве силовой установки на беспилотном воздушном средстве модели Carolo P50 применяется электрический мотор, обеспечивающий дрону возможность развивать скорость до 65 кмч., в то время как максимальная продолжительность нахождения устройства в воздухе ограничивается 15 минутами.

Характеристика скутера Gilera Runner 50

Модель характеризуется как трудолюбивая, прогрессивная техника итальянского производства. Должное внимание следует отдать управлению, которое способствует подконтрольному движению даже на больших скоростях. Панель управление вмещает в себе только необходимые приборы, то же самое касается расположения кнопок и переключателей. Много работы было проделано над внешним видом итальянского красавца, дизайн можно смело считать спортивным и слегка агрессивным. Внушительные технические характеристики позволяют ездить по городским просторам без каких либо проблем, обгоняя автомобили, стоящих в пробках. Прочная рама, бензиновый двигатель объемом 49 куб.см., мягкая посадка и простое управление делают gilera runner 50 sp топовым скутером на рынке мототехники. Купить скутер гилера раннер можно в новом и б/у состоянии.

Технические характеристики

Скутер байк имеет кузов мотоцикла. Модель оснащена бензиновым двигателем, рекомендуемый тип топлива АИ-95. Количество цилиндров: 1. Топливная система работает за счет карбюратора. Двигатель возможно запускать с помощью электростартера или же кик-стартера. Работа силового агрегата остается стабильной на протяжении всей поездки, за счет жидкостной системы охлаждения. В качестве коробки передач предусмотрена автоматический механизм с вариатором, главная передача-ремень. Вес скутера составляет 103 кг. Топливный бак вмещает в себе 7 литров топлива. Конструкция итальянского скутера основана на стальной трубчатой раме. Стандартные шины имеют следующие размеры: 120/70-14 (впереди) и 140/60-13 (сзади). Общие (габаритные) размеры: длина 1840 мм; ширина 750 мм; Система отработки газов состоит из глушителя.

Внешний вид и дизайн

Это однозначно один из лучших скутеров, которые сразу завораживают своим внешним видом. Дизайнеры приложили максимум усилий, чтобы придать скутеру больше агрессии, спортивной наклонности. Также внешний вид отвечает всем нормам и стандартам современности, чему свидетельствуют плавные формы и линии данной модели. Пластик полностью «маскирует» двигатель, узлы и детали скутера. Спереди в глаза сразу бросается фара, состоящая из специальных линз. Благодаря высоким разработкам инженеров, и конструкторов Италии, световое оборудование наилучшим образом освещает дорогу вечером, что немаловажно в условиях городской езды. Также заметны, размещенные с боку зеркала, небольшой обтекатель и защита для ног, которая защищает водителя от повреждений во время падений.

Сиденье приятное к телу, с толстым слоем мягкого наполнителя. На нем могут свободно вмещаться два человека. Колеса «укрыты» современными задним и передним крылом.

Подвеска, тормозная система

Надежная тормозная система – это залог безопасного движения. В данном случае разработчики установили дисковые гидравлические тормоза, диаметр которых 220 мм. При малейшем воздействии на рукоять тормоза, скутер прекращает свое движение. При экстренном торможении тормозной путь минимальный, чему также способствуют шины со специальным протектором.

Подвеска не вызывает смутных сомнений. Спереди установлена, практически революционная установка перевернутого типа. Амортизация происходит за счет телескопической вилки. Сзади применена подвеска маятникового типа с моноамотризатором. На скутере Гилера Раннер можно с легкостью передвигаться по дороге низкого качества. Все ямы попросту не страшны подвеске, амортизационные качества которой на высоте.

Видео обзор

Мотоцикл Caballero Regolarita 50 (2009): технические характеристики, фото, видео

Обзор Aprilia RS 50: один из лучших в категории «псевдобайков» или нет?

Рейтинг RU-MOTO

Вердикт

Этот мотоцикл идеально подойдёт тем, кто желает познать все азы стези вождения спортбайков и в перспективе пересесть на более мощные аппараты. Ну, или же для тех, кто хочет объезжать пробки на двухколёсном агрегате и выглядеть при этом очень круто. Научит вас управлять спортбайком и даст вам очень важный опыт перед тем, как сесть на мощный агрегат.

Хотите набраться опыта в езде на спортбайках или просто безопасный, но агрессивный мотоцикл? Лучшего варианта, чем Aprilia RS 50 Replica вам не найти. Данный байк один из самых скоростных и безопасных в категории до 50 кубических сантиметров. Стильный вид и отличные технические характеристики сочетает в себе достаточно доступный мотоцикл от Aprilia. Наш ресурс представляет качественный обзор этого итальянского байка.

Покупать новичку или же для повседневной езды по городу мощные двухколёсные агрегаты зачастую нерационально. Но если вы задались целью приобретения именно спортбайка, Aprilia RS 50, для начала, выбор то, что надо. Увидев данный байк, вам покажется, что это какой-нибудь «японец» с мощностью не менее 100 лошадиных сил, к этому располагает всё: и внешний вид, и обвес, и, на первый взгляд, детали. Но по факту это обычная малокубатурная машина с объёмом мотора 50 кубов. Двигатель – двухтактный, со снятыми ограничителями развивающий силу в 8 «лошадей» (6 кВт). Идеально сбалансированный вал помогает снизить вибрации при езде до минимума. Также не маловажной деталью является отличная чистота выхлопных газов, достигаемая благодаря имеющемуся катализатору.

Рама сделана из жёсткого алюминиевого сплава. Тормоза и на заднем, и на переднем колесе дисковые. Качественный амортизатор (моно) находящийся сзади, дополняется шинами от реальных спортбайков Aprilia, что обеспечивает отличное поведение мопеда на дороге. Почему мопеда? Всё просто, ведь в стоке на двигателе стоят ограничители, которые не позволяют развить скорость более 60 км/ч, поэтому этот агрегат попадает в данную категорию по законам многих стран. Но на самом же деле, это настоящий мини-спортбайк с существенным преимуществом – цена Aprilia RS 50 куда меньше, чем у аналогов.

Технические характеристики

Несмотря на свою небольшую кубатуру, мотоцикл имеет отличные характеристики, благодаря чему отлично выделяется в похожем модельном ряде. Основное, что вам нужно знать это:

• максимальная скорость – до 110 км/ч (тюнинг позволяет добиться 140-150);
• расход топлива – 3-5 литров на 100 км;
• разгон до 80 км/ч +/- 13 (в зависимости от состояния агрегата);
• вес – 90 кг.

Вся приведённая выше информация относится ко стандартной (нетюнингованной) комплектации байка.

Рассматривая цену, стоит определить, какой байк вы хотите приобретать. При желании купить в Москве, да и в любом другом регионе РФ или СНГ, нового итальянца Aprilia RS 50, он обойдётся вам в 190-220 тысяч рублей. Такая сумма не всем по карману, хотя это недорого для него, поэтому можно купить б/у мотоцикл по приемлемой цене и в достаточно хорошем состоянии. В среднем стоимость подержанных RS 50 варьируется в пределах 50-100 тысяч рублей, некоторые счастливчики умудряются урвать и дешевле, но редко.

Цена байка напрямую зависит от года производства, но важно знать, что Aprilia с годами практически не меняла конфигурацию своего мотоцикла, поэтому цена сбавляется (прибавляется) только из-за времени. Приведём примеры цен агрегатов произведённых в разное время:

• до 2000 года – 40-60 тысяч рублей;
• 2000-2008 годы – 50-80 тысяч;
• 2008- наст. время – новый: от 190 000, б/у: 70-130 тысяч.

Вся стоимость усреднена по показателям рынка. Пробег может быть совершенно разным, но в основном не более 10 000 км.

Скриншот № 1. Обзор цен на поддержанные Aprilia RS 50 на Avito

Тюнинг

Далеко не каждому «наезднику» байка, в основном приобретается с опытом, по душе столь небольшие 110 км/ч взятых из 50 куб. см. Но никто не мешает всем желающим модернизировать своего железного «коня».

Первое, что стоит отметить, это тюнинг мотора. Сам производитель байка выпускает стандартный пакет ЦПГ на 80 кубов для тюнинговщиков. Установка такого набора может добавить до 150 км/ч. При такой модернизации систему охлаждения усиливать не нужно. Всё будет работать отлично и не греться. Максимально, что удавалось «впихнуть» без переделок и сварок, это группу на 110 кубов, но такой вариант требует и улучшенного охлаждения.

В большинстве своём всё сделано очень качественно, поэтому дополнительных изменений практически никто не вносит. Некоторые владельцы меняют диски на более тяжёлые и ставят более жёсткие амортизаторы, чтобы придать тяжести при управлении на дороге. Но это дело вкуса. Также отделок затрагивает и без того красиво обтекаемый «спорт-кузов» байка – чисто визуализация.

Ремонт и запчасти

Сколько стоят детали на Aprilia RS 50?

Характерных поломок у данного байка нет. Напротив, многие владельцы отмечают, что он очень живуч. Но даже если мотоцикл ломается, то чинится без особых проблем и за невысокую цену. Средняя стоимость на оригинальные запчасти следующая:

• ЦПГ – от 8000 рублей;
• звёзды – 500-2000;
• цепь – около 1000;
• АКБ – 1000-1500;
• ручки руля – 500 (1 шт);
• зеркала заднего вида – 2000 (комплект);
• поворотники – около 800;
• реле стартера – 2500;
• грузики руля – около 800 и т.д.

Плюсы и минусы

Плюсы

• маленький вес;
• отличная манёвренность;
• крепкая подвеска (рамы и амортизаторы отменные)
• мощный (особенно для 50 кубов);
• надёжная тормозная система;
• высокое качество сборки и составляющих байка;
• приемлемые цены;
• доступность запчастей;
• не требует регистрации по законодательству РФ.

Минусы

• звук – громкий (лечится);
• расход топлива;
• при тюнинге ресурс деталей существенно снижается.

Сравнение с аналогами

Проведя глубокий анализ отзывов о Aprilia RS 50 и трёх самых известных его аналогов (Yamaha TZR 50, Yamasaki Scorpion YM50-A4, Honda NS 50 F) было выявлено следующее:

• байк от итальянцев куда универсальней, он и лёгкий, и мощный, и манёвренный – далеко не каждый экземпляр может похвастаться такими параметрами в совокупности;
• объём бака больше, чем у аналогов, что не может не радовать;
• дизайн, конечно, о вкусах не спорят, но RS 50 точно лучше в плане стиля.

Отзывы владельцев

Редкость, но отрицательные отзывы практически не встретились. Все владельцы отмечают байк, как отличный вариант для повседневных поездок по городу и безопасного учения езды на спортбайках. В общем, смотрите сами.

Скриншот № 2. Отзывы владельцев Aprilia RS 50

Скриншот № 3. Отзывы владельцев Aprilia RS 50

Где купить

Список официальных дилеров мотоциклов в Москве:

Вердикт

В заключении обзора необходимо огласить вердикт по байку. Судя по всему, Aprilia RS 50 – вариант не для опытных водителей. Этот мотоцикл идеально подойдёт тем, кто желает познать все азы стези вождения спортбайков и в перспективе пересесть на более мощные аппараты. Ну, или же для тех, кто хочет объезжать пробки на двухколёсном агрегате и выглядеть при этом очень круто. Напоследок, представим вам основные преимущества Aprilia RS 50:

1. Лёгкость эксплуатации: манёвренный, безопасный, скоростной, не требует регистрации.
2. Подаваемый тюнингу, который поможет получить неплохое увеличение в КПД байка.
3. Надёжен (ломается редко) и не труден в ремонте.
4. Красив, агрессивен, как говорят, на стиле.

Научит вас управлять спортбайком и даст вам очень важный опыт перед тем, как сесть на мощный агрегат.

Видеообзор Aprilia RS 50

Обзор Aprilia RS 50

Мотоцикл Aprilia RS 50 – спортбайк от итальянской компании, являющийся подлинным гоночным болидом. Байк оснащен новейшими технологиями в области моторостроения. Его можно назвать лучшим среди легких спортивных мотоциклов.
На байке установлены детали, присущие классу больших мотоциклов. Дизайн создан на основе предыдущих моделей компании Aprilia, включающий в себя угловатые линии корпуса и обилие цветовой раскраски. Основой дизайна послужил RSV 1000R. С него скопировали большую часть рабочих элементов и внешних деталей.

Агрегат оснащен деталями самого высокого качества, такими как:

• тормозные рычаги из легкого сплава алюминия;
• алюминиевые подставки для ног;
• отключение сцепления;
• передовой глушитель;
• радиальные шины с бескамерной резиной;
• мультифункциональная панель приборов.

Приборная панель служит полноценным бортовым компьютером, следящим за состоянием байка. Кроме стандартных функций она выдает информацию о времени прохождения круга, что очень полезно для участников различного рода соревнований.

Aprilia RS 50, характеристики и параметры которого достаточно малы, существенно превосходят конкурентов, выпускающих агрегаты с объемом двигателя в 50 см.куб. Для безопасного передвижения стандартная комплектация байка ограничена скоростью в 60 км/ч.

Технические характеристики

Aprilia RS 50, технические характеристики которого не сильно отличаются от конкурентов, обладает легким корпусом, за счет чего может быстро и динамично ускоряться.

Ходовая часть

Aprilia RS 50 стал первым агрегатом с малообъемным мотором, на который установили алюминиевый каркас. Такое нововведение позволяет лучше чувствовать мотоцикл во время поездки, а крепления из легких сплавов улучшают рабочие характеристики за счет уменьшения вибраций. Кроме того, особенность сплава увеличивает жесткость конструкции.

Задний маятник выполнен также из алюминиевого сплава и соединен с каркасом гидравлическим амортизатором, проходящим через систему консоли. Усовершенствования получила и телескопическая вилка на переднем колесе. Доработка позволила улучшить степень деформации, что повлияло на надежность и безопасность агрегата.

Тормозная система

Изучение новых процессов разработки рабочих механизмов позволило компании создать передний тормозной диск диаметром в 300 мм, который зажимает радиальный суппорт. Такая инновация впервые были применена на 350-кубовых агрегатах Aprlia, созданных для спортивных гонок.

Задний 180-миллиметровый диск изготовлен из нержавеющей стали, а захватывает его, во время торможения, двойной поршневой суппорт.

Двигатель

В мотоцикл установлен мотор последнего поколения. Кроме стандартных принципов работы, таких как двухтактная работа одноцилиндрового аппарата и жидкостная система охлаждения, в двигатель встроен вал, поглощающий лишние вибрации. Кроме того, система позволяет вырабатывать 8,2 лошадиных сил при 10 тысячах оборотов в минуту. Такое устройство обеспечивает плавное и стремительное ускорение Aprilia RS 50, максимальная скорость которого достигает 100 км/ч. Такая скорость является рекордной для 50-кубовых агрегатов.

В России мотоцикл можно только заказать из Италии. Примерная стоимость составляет 200 тысяч рублей за модель 2012 года. Довольно дорогое удовольствие. Подержанный аппарат стоит от 45 тысяч и выше.

Для дорог общего пользования продается модель Aprilia RS 50 Replica. Ее ограничение скорости подойдет для неопытных водителей. Однако всем известно, что обратившись к специалистам такое ограничение совсем не сложно убрать.

Приобретя такой мотоцикл, вы не только выделитесь среди множества любителей двухколесной техники, но и получите множество позитивных впечатлений от поездки.

[sc:ads5] [sc:ads6]