Мотоцикл AX-50 Mini-Bike (2008): технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл AX-50 Mini-Bike (2008): технические характеристики, фото, видео

Минибайки (или покет-байки, как бы “карманный мотоцикл”) тесно связаны с картингом и прикол от езды на таких мотоциклах примерно такой же: все очень динамично и весело. Да, не серьезно, на Железную Жопу на таком не поедешь сдавать, но такие мотоциклы и покупаются только ради фана.

С момента своего появления в конце 1950-х минибайки приобрели популярность по всему миру. Эта волна уже давно дошла и до России. В связи с этим рассмотрим основные черты минибайков и приведем их классификацию.

История возникновения и развитие минибайков

Как и карты, первые минибайки создавались энтузиастами в своих гаражах. Началось все в конце 1950-х в Японии. Народ устраивал локальные гонки на самодельных минибайках, и, могу поспорить, никто даже не думал о том, что такой вид мотоциклов станет настолько популярным во всем мире.

Потом минибайки начали использоваться техническим и обслуживающим персоналом на драг-рейсинге, гонках на 402 метра. Маневренность этих маленьких мотоциклов давала возможность техникам лихо рассекать на них по тесным и заваленным оборудованием пит-стопам. Вскоре к минибайкам прилипло еще одно “прозвище”. Наряду с названиями “минибайк” и “покет-байк” их начали называть “пит-байками”.

Исторически сложилось, что “несуны” были не только в Советском Союзе) Всякое добро с работы домой таскали и таскают по всему миру, и вскоре этот же обслуживающий персонал начал рассекать на минибайках уже по своим дачным участкам).

Увидев, как взрослые дядьки врастопырку гоняют на маленьких мотоциклах, дети начали подбивать своих родителей купить им такой же. Появился спрос на минибайки. А за спросом тут же последовало предложение!

К концу 1960-х – началу 1970-х (на это время пришелся пик увлечения данным видом техники) в США уже существовал рынок минибайков с такими крупными производителями, как Arctic-Cat, Rupp, Taco, Heath, Gilson и Fox. Техника, выпускавшаяся компанией Rupp уже имела культовый статус и своих почитателей.

В СССР такого понятия, как минибайк не было, рынка тоже не было как такового, но какие-то отголоски этого течения можно найти в старых книгах по самостоятельному строительству мотоциклов.

Правовой статус и безопасность при езде на минибайке

Чаще всего минибайки выпускаются с двигателями рабочим объемом до 50 кубических сантиметров, поэтому для езды на них в России не требуется водительское удостоверение. Для езды на минибайке с двигателем рабочим объемом больше “полтинника” (на рынке довольно много техники с двухтактниками объемом 100-125 кубов) уже формально нужны водительские права категории “А”.

Однако, несмотря на кажущуюся несерьезность конструкции и малые размеры, многие современные минибайки разгоняются до скорости 60-100 км/ч. Подвески слабые, колеса маленькие! Грохнуться с минибайка можно очень больно! Так что, садясь на минибайк, одевайте свой обычный, “взрослый” экип!

Виды минибайков

Со временем появилось несколько подвидов минибайков.

Минимото/покет-байк

Это маленькие спортбайки, предназначенные для покатушек по треку или картодрому. Обычно имеют двухцилиндровый пятидесятикубовый двигатель мощностью до 6-7 л.с. и максимальную скорость до 70 км/ч. Также встречаются и четырехтактные, и электро- версии. Размеры варьируются, но самые большие минибайки такого вида могут иметь колесную базу до 1 метра (в масштабе выглядит так). Минимото изготавливаются в Китае в больших объемах, этим объясняется их дешевизна. Популярные компании, выпускающие минимото – V-Racer and Sendai (Китай).

Пит-байк

Это уже маленькие кроссовые мотоциклы, предназначенные для гонок по бездорожью. В США соревнования по мини-мотокроссу очень популярны, самым важным событием года считается “The Las Vegas Mini Supercross”. У пит-байков уже гораздо более взрослые характеристики, чем у минимото. Двигатели рабочим объемом 100-200 кубических сантиметров, четырехтактные одностволки, мощность до 15-20 лошадей. Колесная база – до полутора метров и вес до 80 кг. Это уже внушительно. Производителей масса, не только Китай, но и Европа и Япония выпускают такие мотоциклы, поэтому цены на порядок выше, чем на минимото.

Мини чоппер

Это уменьшенные в размерах чопперы. Не знаю, для чего их выпускают и кто их покупает, по-моему, просто стыд какой-то.. Ну да ладно. Объем мотора – до 200 кубов, скорость до 100 км/ч – вполне реальные показатели для мини-чопперов. На рынке довольно много китайских и японских моделей. Японцы, вроде бы, даже сделали 50-кубовую Магну.

Миди мото

Нечто среднее между полноценным мотоциклом и минибайком. Встречаются китайские копии спорт-байков (на фото выше – уменьшенная Yamaha R1). В принципе, четкой границы между большим минибайком и миди байком не существует.

Мини квадроциклы

По причине четырехколесности покупаются, в основном, для детей. Рынок насыщен китайскими изделиями с хрустящим пластиком).

Минимото MOTAX 50 cc рама клетка

Оформить заказ в 1 клик

Минимото MOTAX 50 cc – это карманный мотоцикл с 50 кубовым двухтактным двигателем. Возрастная категория мотоцикла от 3-4 лет и взрослых без ограничений. Купить минибайк 50 кубов можно в нашем магазине и заказать доставку по всей России.

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+ Расширенная гарантия качества на MOTAX 50

+ Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Минимото детский MOTAX 50

Минимото MOTAX 50 cc – это карманный мотоцикл с 50 кубовым двухтактным двигателем. Возрастная категория мотоцикла от 3-4 лет и взрослых без ограничений. Купить минибайк 50 кубов можно в нашем магазине и заказать доставку по всей России.

Вступай в нашу группу “В Контакте”

+ Расширенная гарантия качества на MOTAX 50

+ Вы сможете получить дополнительную скидку, уточнить цену у наших менеджеров перед тем как купить Минимото детский MOTAX 50

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Минимото MOTAX 50

• Стартер: Новый механизм, металлический ручной, усилие на запуск снижено в несколько раз (ребенок 4-5 лет сможет самостоятельно завести).
• Глушитель: Двойной тихий, работает на 30% тише предыдущих версий, без потери мощности.
• Улучшенная модель.
• Вес:18 кг. (в упаковке 20 кг.)
• Габариты: 102х32х58 см (в упаковке)
• Двигатель: 2-х тактный бензиновый.
• Мощность: 3.5 лс.
• Охлаждение: Воздушное принудительное.
• Система смазки: Бензин с маслом ( 25:1 (бензин/масло) 40гр 2-х тактного масла на 1 литр 92 бензина).
• Объем топливного бака:1 л.
• Расход топлива: 1 литр/час
• Электрооборудование: 6 вольт генератор, ключ зажигания, кнопка старт-стоп.
• Цепь: Усиленная.
• Рама: Рама в стиле Ducati “Птичья клетка”. Тормоза:
• Дисковые механические.
• Колеса: 4 дм.
• Резина дорожная полуслик.
• Макс. нагрузка:120 кг.
• Макс. скорость: 62 км / ч
• Цвет: Чёрный, Оранжевый, Черно-белый.

Если Вы хотите получить консультацию по ремонту и обслуживанию Минимото MOTAX 50

обратитесь в нашу мастерскую. Механики BIKE18.RU имеют опыт по сборке и содержанию MOTAX 50.

У нас Вы всегда найдете запчасти и расходники для Минимото MOTAX 50 – просто обратитесь к нашим менеджерам!

Звоните! Или пишите на почту moto@bike18.ru

Мотоцикл KTM 50 SX Mini 2020 обзор

Технические характеристики KTM 50 SX Mini 2020

Двигатель KTM 50 SX Mini 2020

Трансмиссия KTM 50 SX Mini 2020

Размеры и масса KTM 50 SX Mini 2020

Ходовая часть и тормоза KTM 50 SX Mini 2020

Динамические характеристики KTM 50 SX Mini 2020

Прочие характеристики KTM 50 SX Mini 2020

Описание KTM 50 SX Mini 2020

Созданный для самых маленьких гонщиков, KTM 50 SX MINI вобрал в себя большую часть технологии KTM 50 SX с более дружественной передачей мощности, меньшими колесами и меньшей высотой сидения. KTM 50 SX MINI действительно готов к гонке KTM для самых маленьких измельчителей. Как и его полноразмерные старшие братья SX, он отличается высококачественными компонентами и инновационными технологиями. Это детская игра для управления с линейной подачей энергии и удобным для новичков автоматическим сцеплением, которое позволяет начинающим гонщикам мотокросса сосредоточиться на основных моментах и ​​очень быстро выучить основные навыки. KTM 50 SX MINI – это настоящий KTM для молодых гонщиков MX в возрасте от 4 до 10 лет. Это настоящий байк, который, как и его братья и сестры, изготавливается из высококачественных компонентов. Это делает KTM 50 SX MINI лучшим выбором, когда вы вступаете в мир MX. Разработанный с учетом потребностей молодого человека, этот пакет имеет двигатель, который обеспечивает стабильную управляемую мощность, включая автоматическое сцепление, которое идеально подходит для начинающих гонщиков. Он также оснащен высококачественной передней вилкой WP XACT и амортизатором, ультра-крутой графикой и способностью развлечься быстро.

НОВАЯ графика, соответствующая полноразмерному диапазону SX и создающая вид READY TO RACE.
High Высококачественная перевернутая телескопическая вилка WP Suspension диаметром 35 мм обеспечивает выдающуюся стабильность езды.
Эргономичный руль, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава, обеспечивает высочайшее качество уровни стабильности и контроля.
Design Конструкция двигателя с 3 валами позволяет быстро удерживать коленчатый вал близко к центру тяжести мотоцикла. управление вместе с местом для оптимизированного угла язычка для максимальной производительности.
Кузов, имитирующий полноразмерную линию 2020 SX-F, которая придает KTM 50 SX mini тонкий профиль для отличной эргономики и управляемости.
Передние и задние гидравлические тормоза Формулы в сочетании с легкими дисками Wave мощный с обратной связью, которая дает контроль для любого уровня квалификации.
Cent Центробежная многодисковая автоматическая муфта обеспечивает управляемое ускорение и может адаптируется к условиям трека в считанные минуты без инструментов.
Сверхлегкие черные анодированные алюминиевые диски максимально соответствуют шинам MAXXIS.

После гонки перед гонкой и когда дело доходит до участия в самых престижных чемпионатах мира, эта мантра является важной для жизни. Желание KTM выиграть в AMA Supercross и FIM Motocross World Championship продолжает демонстрироваться выдающимися показателями в каждой серии благодаря тому, что KTM делает акцент на создании самого острого оружия для самых сложных сражений. Это мышление и развитие «READY TO RACE» в самых сложных областях воплощается непосредственно в наших серийных моделях. Вслед за новаторским внедрением в прошлом году нового поколения KTM SX, для модельного года 2020 2-тактные KTM 125 SX, KTM 150 SX и KTM 250 SX и 4-тактные KTM 250 SX-F, KTM 350 SX -F и KTM 450 SX-F получили обновления двигателя, улучшающие производительность, чтобы они оставались впереди и были готовы к битве как никогда. Эти подробные усовершенствования, разработанные совместно с испытателями KTM в Европе и США, а также с заводскими гонщиками по всему миру, дополняют высококачественные серийные компоненты, которыми уже обладает серия KTM SX.

Новая графика и цвета придают ассортименту новый вид в новом сезоне, в то время как E-стартер и переключатель выбора карт со встроенной системой контроля тяги и управления запуском на 4-тактных машинах оснащены тормозами премиум-класса, поставляемыми Brembo, с подножками No-Dirt. как стандарт для лидирующей в классе линейки KTM. Высококачественные выхлопные системы, пластмассы и сиденья дополняют переработанную подвеску WP XACT с проверенной технологией AER, которая обеспечивает улучшенную управляемость для модели 2020 года. Разработано теми же инженерами, которые отвечают за мотоциклы, на которых ездят такие, как Джеффри Херлингс, Антонио Cairoli и Cooper Webb, линейка спортивных мини-мотоциклов KTM, по-прежнему устанавливают эталонные показатели для начинающих райдеров. Для MY2020 KTM 50 SX, KTM 65 SX и KTM 85 SX имеют новый внешний вид и оснащены подвеской WP XACT для точной управляемости и устойчивости в самых сложных условиях мотокросса.

Все младшие модели имеют компоненты премиум-класса, такие как высококачественные тормоза Formula, высокопрочная стальная рама, эргономичный дизайн кузова и высокопроизводительные двигатели. Для модели 2020 года KTM 65 SX имеет переработанную кривую зажигания для повышения производительности, в то время как карбюратор был оптимизирован для лучшей подачи энергии. Его старший брат, KTM 85 SX, имеет новую фиксацию приводного вала трансмиссии для более безопасной фиксации звездочки. KTM 85 SX также имеет переработанный глушитель с улучшенной упаковочной шерстью, что снижает вес. Кроме того, KTM SX-E 5 присоединится к спортивным мотоциклам как еще один конкурентный вариант для юных гонщиков. Основанный на KTM 50 SX с его высококлассным шасси, но с приводом от электродвигателя, KTM SX-E 5 прост в управлении, имеет нулевые выбросы, низкий уровень шума и требует минимального обслуживания – предоставляя водителям больше возможностей для мест катания , будучи простым в использовании.

Высота мотоцикла также полностью регулируется, и он предназначен для гонщиков в возрасте от 4 до 10 лет, что делает его захватывающей новой моделью в линейке KTM. KTM SX-E 5 будет запущен этим летом. «Чтобы быть последовательным исполнителем на любом уровне гонок, вы должны продолжать прогрессировать в развитии. Работа никогда не прекращается – будь то здесь, в Маттигофене, или с нашими инженерами в США. Модельный ряд KTM SX 2020 года получил ряд обновлений, дополняющих новаторские модели нового поколения прошлого года, и мы видим, что наши постоянные усилия в области развития приносят свои плоды – наши спортсмены как в суперкроссе, так и в мотокроссе пока достигли некоторых фантастических результатов. этот сезон. Используя ту же команду R & D, что и их старшие братья, модели спортивных мини-мотоциклов KTM остаются в авангарде соревнований среди юниоров с подробными уточнениями для MY2020. Кроме того, мы рады долгожданному запуску абсолютно нового электрического мини-мотоцикла KTM SX-E 5, который поступит этим летом », – сказал S из KTM.

Двухтактные KTM ломали треки MX на протяжении десятилетий и, несомненно, являются самыми быстрыми на треке сегодня. Благодаря многолетнему постоянному развитию, эти двигатели являются эталоном производительности и технологий, с идеальным сочетанием мощности, веса и контроля. Благодаря мелодичным крикам с высоким числом оборотов, 2-тактные движения KTM продолжают создавать захватывающие высокоэффективные гармоники.

ШАССИ
Инженеры KTM просто обожают находить способы снизить вес. Изменения, внесенные в модели KTM SX 2019 года, привели к созданию самых тонких и легких внедорожных мотоциклов, и эта честь сохраняется до 2020 года.

ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
В пылу битвы эргономика READY TO RACE дает вам преимущество на трассе, позволяя вам дольше ездить тяжелее.

КУЗОВ И ГРАФИКА
Конструкция кузова основана на полноразмерных моделях SX и обеспечивает идеальную эргономику, хорошо продуманные точки соприкосновения и максимальную свободу движений для водителя. Кроме того, интеллектуальные дизайнерские решения для передних и задних крыльев являются яркими примерами интеллектуальной конструкции, которая гарантирует максимальную стабильность и прочность.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 50 SX Mini других годов выпуска и информацию о них

Мини Мото мотоцикл для детей Motax 50 CC

Мы являемся ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ детской мототехники MOTAX.

Чтобы выбрать подарок Вашему ребенку просто ☎ позвоните и наш менеджер поможет подобрать оптимальную модель.

✦ Мы предоставляем КРЕДИТ и БЕСПРОЦЕНТНУЮ РАССРОЧКУ. При покупке от 3-х моделей Вы получите СКИДКУ.

✦ ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ ОПТОВИКОВ И РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ.

✦ Возможно проведение ТЕСТ-ДРАЙВА в Москве и МО.

✦ ДОСТАВКА осуществляется по всем городам РФ. Для жителей Москвы она абсолютно БЕСПЛАТНА. Доставка за МКАД осуществляется по тарифу 35 руб./км.

наличными курьеру (Москва и МО);

на расчетный счет;

электронным платежом (Яндекс.Деньги и Сбербанк Онлайн).

✦ Осуществляется доставка НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ (оплата при получении заказа).

МиниМото Motax 50 CC в стиле Ducati.

✔ Стартер: Новый механизм, металлический ручной, усилие на запуск снижено в несколько раз (ребенок 4-5 лет сможет самостоятельно завести).

✔ Глушитель: Двойной тихий (работает на 30% тише предыдущих версий, без потери мощности). Улучшенная модель.

✔ Вес: 18 кг (в упаковке 20 кг).

✔ Габариты: 102х32х58 см (в упаковке).

✔ Двигатель: 2-х тактный бензиновый.

✔ Охлаждение: Воздушное принудительное.

✔ Система смазки: Бензин с маслом (25:1 (бензин/масло) 40 гр 2-х тактного масла на 1 л 92 бензина).

✔ Объем топливного бака: 1 л.

✔ Расход топлива: 1 л/час

✔ Электрооборудование: 6 вольт генератор, ключ зажигания, кнопка старт-стоп.

✔ Рама: Рама в стиле Ducati “Птичья клетка”.

✔ Тормоза: Дисковые механические.

✔ Резина: Дорожная полуслик.

✔ Максимальная нагрузка: 120 кг.

✔ Максимальная скорость: 62 км/ч.

✔ Модель представлена в следующих цветах: ОРАНЖЕВЫЙ, ЧЕРНЫЙ и ЧЕРНО-БЕЛЫЙ.

Возрастная категория: 3 ― 9 лет.

На данную модель предоставляется ГАРАНТИЯ 6 месяцев.

Мы являемся ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ детской мототехники MOTAX.

Чтобы выбрать подарок Вашему ребенку просто ☎ позвоните и наш менеджер поможет подобрать оптимальную модель.

✦ Мы предоставляем КРЕДИТ и БЕСПРОЦЕНТНУЮ РАССРОЧКУ. При покупке от 3-х моделей Вы получите СКИДКУ.

✦ ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ ОПТОВИКОВ И РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ.

✦ Возможно проведение ТЕСТ-ДРАЙВА в Москве и МО.

✦ ДОСТАВКА осуществляется по всем городам РФ. Для жителей Москвы она абсолютно БЕСПЛАТНА. Доставка за МКАД осуществляется по тарифу 35 руб./км.

наличными курьеру (Москва и МО);

на расчетный счет;

электронным платежом (Яндекс.Деньги и Сбербанк Онлайн).

✦ Осуществляется доставка НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ (оплата при получении заказа).

МиниМото Motax 50 CC в стиле Ducati.

✔ Стартер: Новый механизм, металлический ручной, усилие на запуск снижено в несколько раз (ребенок 4-5 лет сможет самостоятельно завести).

✔ Глушитель: Двойной тихий (работает на 30% тише предыдущих версий, без потери мощности). Улучшенная модель.

✔ Вес: 18 кг (в упаковке 20 кг).

✔ Габариты: 102х32х58 см (в упаковке).

✔ Двигатель: 2-х тактный бензиновый.

✔ Охлаждение: Воздушное принудительное.

✔ Система смазки: Бензин с маслом (25:1 (бензин/масло) 40 гр 2-х тактного масла на 1 л 92 бензина).

✔ Объем топливного бака: 1 л.

✔ Расход топлива: 1 л/час

✔ Электрооборудование: 6 вольт генератор, ключ зажигания, кнопка старт-стоп.

✔ Рама: Рама в стиле Ducati “Птичья клетка”.

✔ Тормоза: Дисковые механические.

✔ Резина: Дорожная полуслик.

✔ Максимальная нагрузка: 120 кг.

✔ Максимальная скорость: 62 км/ч.

✔ Модель представлена в следующих цветах: ОРАНЖЕВЫЙ, ЧЕРНЫЙ и ЧЕРНО-БЕЛЫЙ.

Возрастная категория: 3 ― 9 лет.

На данную модель предоставляется ГАРАНТИЯ 6 месяцев.